Είχαν προειδοποιήσει με επιστολές την Περιφέρεια Θεσσαλίας τόσο το 2022 όσο και το 2023. Μόλις στις αρχές Ιουλίου τοπικά ΜΜΕ προειδοποιούσαν αλλά κανείς δεν άκουγε. Ο λόγος; Για τη «γέφυρα του Αργύρη» στο Μουζάκι Καρδίτσας στην οποία είχαν τοποθετηθεί υποστυλώματα προκειμένου να μεταφέρουν ανεμογεννήτριες με αποτέλεσμα να παρεμποδίζεται η ελεύθερη ροή του νερού ενώ είχαν μαζευτεί υλικά λόγω των υποστυλωμάτων. Κάτι που είχε ως αποτέλεσμα να καταρρεύσει ο δρόμος γύρω από τη γέφυρα, καθώς τα ορμητικά νερά μην έχοντας διέξοδο «έκοψαν» το δρόμο. Οι αρμόδιοι κώφευαν, ελπίζουμε όχι και η Δικαιοσύνη.

Η «γέφυρα του Αργύρη» είναι μια παλιά μικρή γέφυρα στην επαρχιακή οδό Μουζακίου Δρακότρυπας που ανήκει στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. Η γέφυρα ενώνει τη Θεσσαλία με τα ορεινά χωριά του Δήμου Μουζακίου και την Άρτα. Τα τελευταία χρόνια είχαν τοποθετηθεί στη γέφυρα υποστυλώματα προκειμένου να περάσουν φορτηγά αυτοκίνητα με τα «πτερύγια ανεμογεννητριών». Τα υποστυλώματα εμπόδιζαν την ελεύθερη ροή των υδάτων του ποταμού. Μετά και την κατάρρευση τεσσάρων γεφυρών και τις εκτεταμένες καταστροφές στην περιοχή από την κακοκαιρία του ΙΑΝΟΣ το Σεπτέμβριο του 2020, κάτοικοι και φορείς ανησυχούσαν. Με επιστολές τους είχαν ενημερώσει για τους κινδύνους την Περιφέρεια Θεσσαλίας. Ένας από αυτούς ο δήμαρχος Μουζακίου, Στάθης Θεοφάνης.

«Είχαμε στείλει έγγραφο στην Περιφέρεια εδώ και ενάμιση χρόνο και προειδοποιούσαμε για τον κίνδυνο αλλά δεν μας άκουσε κανείς. Ανησυχούσαμε πάρα πολύ και ζητούσαμε να βγάλουν τα υποστυλώματα και να φτιάξουν καινούργια γέφυρα» τονίζει στο Documento ο δήμαρχος Μουζακίου, Θεοφάνης Στάθης.

Στις 7 Μαρτίου ο πρόεδρος της Δρακότρυπας, Κωστάκης Σεραφείμ και ο Γενικός Διευθυντής του Συνεταιρισμού Δρακότρυπας, Μπάλλας Ηλίας απέστειλαν επιστολή προς τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας, Κωνσταντίνο Αγοράστό. Η επιστολή κοινοποιούνταν τόσο στο Δήμαρχο Μουζακίου, Στάθη Θεοφάνη όσο και το Δήμαρχο, Αργιθέας, Ανδρέα Στεργίου. Σε αυτή, γινόταν λόγος για «μεγάλη καταπόνηση που έχει υποστεί τα τελευταία χρόνια η γέφυρα «από την καθημερινή διέλευση βαρέων οχημάτων α) της βιομηχανίας εμφιάλωσης νερού «ΘΕΩΝΗ» β) της κατασκευής του αιολικού της «ΔΕΗ Ανανεώσιμες » γ) της τεχνικής εταιρείας «ΤΕΡΝΑ Α.Ε.» που ασχολείται με τα έργα αποκατάστασης του Ιανού».

Επίσης, όπως υπογράμμιζαν, «πρόσφατα τοποθετήθηκαν υποστυλώματα για να περάσουν φορτηγά αυτοκίνητα με πτερύγια ανεμογεννητριών τα οποία στη συνέχεια θα αφαιρεθούν για να εξασφαλιστεί η ελεύθερη ροή των νερών του ποταμού».

«Η γέφυρα είναι πλέον επικίνδυνη, με τον κίνδυνο ατυχήματος να ελλοχεύει και θα πρέπει άμεσα να αντικατασταθεί από μία καινούργια διπλής κατεύθυνσης» υπογράμμιζαν.

Διαβάστε αναλυτικά την επιστολή

Παρά τις επισημάνσεις, ουδείς αρμόδιος έπραξε το παραμικρό. «Είχαμε στείλει επιστολές και είχαμε ενημερώσει αλλά κανείς δεν μας άκουσε» τονίζει στο Documento ο κ. Κωστάκης Σεραφείμ.

Τα δημοσιεύματα τοπικού ΜΜΕ

Μόλις στις 7 Ιουλίου το τοπικό site, mouzaknews.gr, είχε σχετικό ρεπορτάζ με τίτλο «η γέφυρα του Αργύρη πρέπει να αντικατασταθεί (χθες) είναι θέμα ασφάλειας». Το δημοσίευμα αναφερόταν στην επιστολή προς τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας, Αγοραστό ενώ έκρουε τον κώδωνα του κινδύνου.

«Αν δεν αφαιρεθούν τα υποστυλώματα δεν θα κινδυνεύει μόνο η γέφυρα, αλλά το σπίτι και το ξυλουργείο δίπλα από τα νερά που δεν θα μπορούν να βρουν διέξοδο από τα υποστυλώματα» επισημαίνονταν χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με το σχετικό το σχετικό ρεπορτάζ, δύο φορές το Δεκέμβριο του 2022 και τον Ιούνιο του 2022 «το γεφυράκι και τα σπίτια, όταν τα νερά εγκλωβίστηκαν από τα υποστυλώματα σκέπασαν το γεφυράκι και μπήκανε στο σπίτι και το ξυλουργείο».

«Ευχόμαστε να μην τριτώσει το κακό γιατί με την επόμενη κακοκαιρία δεν θα αντέξει το γεφυράκι και τα προβλήματα για όλους θα είναι μη διαχειρίσιμα !!!!!!!!» επισήμαιναν.

Καταγγελίες και φωτογραφικά ντοκουμέντα κατοίκων

Στο όλο ζήτημα αναφέρθηκαν με ανάρτησή στο facebook και κάτοικοι της περιοχής και συγκεκριμένα η «Ανοιχτή Συνέλευση ενάντια στην Πράσινη Ανάπτυξη και στα Αιολικά στα Άγραφα».

Όπως μπορείτε να δείτε τα υποστυλώματα μπήκαν το καλοκαίρι του 2022. Με τις πρώτες βροχές υλικά μαζεύτηκαν κάτω από τη γέφυρα, κάτι που όπως καταγγέλλουν «προμήνυε» το τι θα ακολουθούσε. Τελικά στην κακοκαιρία η γέφυρα άντεξε, ο δρόμος όμως δίπλα στη γέφυρα όχι. Κατέρρευσε καθώς τα ορμητικά νερά δεν μπορούσαν να βρουν διέξοδο λόγω των υποστυλωμάτων και των «φερτών» υλικών που είχαν μαζευτεί.

Πηγή: documentonews.gr

Την πόρτα του Εισαγγελέα Πρωτοδικών Πατρών πέρασαν το πρωί της Δευτέρας οι δύο από τους τέσσερις συλληφθέντες για τη φονική κατάρρευση της γέφυρας στα Μποζαΐτικα της Πάτρας, που κόστισε τη ζωή ενός ανθρώπου και οδήγησε στο νοσοκομείο δεκάδες άλλους.

Πρόκειται για τον υπεύθυνο ασφαλείας και μηχανικό του έργου, τον εργοδηγό και τους χειριστές των δύο μηχανημάτων που εκείνη την ώρα έκαναν εργασίες πάνω στη γέφυρα.

Ενώπιον του Εισαγγελέα βρέθηκαν, όπως αναφέρει το tempo24.news, ο υπεύθυνος ασφαλείας και ο ένας από τους δύο χειριστές των μηχανημάτων, καθώς οι άλλο δύο συλληφθέντες νοσηλεύονται φρουρούμενοι στα νοσοκομεία της Πάτρας.

Αφού τους απαγγέλθηκαν κατηγορίες, ο Εισαγγελέας διέταξε τη συνέχιση της προσωρινής τους κράτησης μέχρι την απολογία τους ενώπιον του Ανακριτή.

Πλέον και οι τέσσερις αντιμετωπίζουν την κακουργηματικού χαρακτήρα κατηγορία του άρθρου 286 (γ) του Ποινικού Κώδικα, περί παράβασης κανόνων οικοδομικής για ενέργειες παρά τους κοινώς αναγνωρισμένους τεχνικούς κανόνες που είχαν σαν αποτέλεσμα τον θάνατο ανθρώπου.

Ο εργοδηγός του έργου νοσηλεύεται φρουρούμενος στην Ορθοπεδική Κλινική του Γενικού Νοσοκομείου Πατρών «Ο Άγιος Ανδρέας», ενώ επίσης φρουρούμενος νοσηλεύεται στη Θωρακοχειρουργική Κλινική του Πανεπιστημιακού Γενικού Νοσοκομείου Πατρών, ο χειριστής του ενός μηχανήματος.

Σε ό,τι αφορά στην κατάσταση της υγείας τους, ο εργοδηγός αντιμετωπίζει βαρύτατα τραύματα ενώ καλύτερη είναι η κλινική εικόνα του χειριστή.

Και οι τέσσερις συλληφθέντες θα περάσουν την πόρτα του Ανακριτή τις επόμενες ημέρες. 

Η κατάσταση των τραυματιών

Από την κατάρρευση της γέφυρας τραυματίστηκαν συνολικά 14 άνθρωποι. Οι επτά, σύμφωνα με το thebest.gr, νοσηλεύονται στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο, ένας πολύ σοβαρά. Ακόμα τρεις άνθρωποι νοσηλεύονται στον «Άγιο Ανδρέα» και 4 έχουν ήδη πάρει εξιτήριο.

Γεωργιάδης: Η εταιρεία μόνη της είχε αποφασίσει χωρίς άδεια κανενός να συνεχίσει τις εργασίες

«Η εταιρεία μόνη της είχε αποφασίσει χωρίς άδεια κανενός να συνεχίσει τις εργασίες» τόνισε ο υπουργός Εργασίας, Άδωνις Γεωργιάδης, μιλώντας στο Action 24 για την κατάρρευση της γέφυρας στην Πάτρα.

«Το δυστύχημα συνέβη 12:20. Άρα, στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν είχαν σταματήσει οι εργασίες την ώρα που είχε διατάξει το κράτος, αλλά η εταιρεία μόνη της είχε αποφασίσει χωρίς άδεια κανενός να συνεχίσει τις εργασίες. Διερευνά η Επιθεώρηση Εργασίας από χθες το γιατί και το πώς. Προφανώς και τα πρόστιμα θα μπουν και όλα τα προβλεπόμενα θα ακολουθηθούν. Δεν λέω ότι αυτό φέρνει πίσω στη ζωή τον συμπολίτη μας που πέθανε, ούτε ότι θα φτιάξει την υγεία του άλλου συμπολίτη μας που είναι σε πολύ βαριά κατάσταση στο νοσοκομείο, αλλά, δυστυχώς, εάν είχαν τηρήσει την υπουργική απόφαση που είχαμε εκδώσει, 12:00 η ώρα θα είχαν φύγει και αυτή η τραγωδία δεν θα είχε συμβεί» είπε χαρακτηριστικά ο κ. Γεωργιάδης.

Σημειώνεται ότι, με αφορμή την κατάρρευση τμήματος γέφυρας στην Περιμετρική Οδό της Πάτρας, που στοίχισε τη ζωή σε έναν άνθρωπο και τραυμάτισε 14 ανθρώπους, ο Δήμος Πατρέων και το Εργατικό Κέντρο Πάτρας προχωρούν σήμερα, Δευτέρα, σε 24ωρη απεργία, κάνοντας λόγο για «νέο εργοδοτικό έγκλημα κράτους και εργοδοσίας».

Σοκάρουν οι εικόνες που έρχονται στο φως από την κατάρρευση τμήματος γέφυρας στην Πάτρα, από την οποία ένα άτομο έχει χάσει τη ζωή του και οκτώ έχουν τραυματιστεί.

Πρόκειται για γέφυρα κοντά σε οικισμό Ρομά, στην Περιμετρική Οδό των Πατρών, στο 205ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Αθηνών-Πατρών, στην οποία εκτελούνταν εργασίες, ενώ είχαν παρατηρηθεί προβλήματα στατικής επάρκειας κατά το παρελθόν.

Στο σημείο βρίσκεται σε εξέλιξη μεγάλη επιχείρηση της Πυροσβεστικής, η οποία έχει αναφορές για τουλάχιστον δύο εγκλωβισμένους.

Σύμφωνα με πληροφορίες, δε, ακούγονται φωνές κάτω από τη γέφυρα που κατέρρευσε.

Προβλήματα στατικής επάρκειας

Όπως αναφέρει η ΕΡΤ, οι δίδυμες γέφυρες παρουσίαζαν βλάβες και προβλήματα στατικής επάρκειας. Τα έργα αποκατάστασης ξεκίνησαν το 2021 με κόστος 6.517.287,49 ευρώ για την επισκευή δύο γεφυρών επί της Περιμετρικής (Β601 και Κ635).

Οι γέφυρες, μήκους 167 μέτρων και 169 μέτρων αντίστοιχα σε κάθε κλάδο κυκλοφορίας, βρίσκονται στην αρχή της Παράκαμψης των Πατρών.

Ο Ευθύμης Λέκκας, πρόεδρος του ΟΑΣΠ, μίλησε στην ΕΡΤ επιβεβαιώνοντας ότι η συγκεκριμένη γέφυρα είχε σοβαρά προβλήματα στατικότητας, κάτι που ήταν γνωστό.

«Η γέφυρα αυτή αντιμετώπιζε προβλήματα εδώ και 15 χρόνια. Υπήρχε διαδικασία κατεδάφισης της γέφυρας και κάπου εκεί στη διαδικασία κατεδάφισης έγινε και το θλιβερό δυστύχημα» ανέφερε ο κ. Λέκκας.

Μιλώντας για την κατάσταση των γεφυρών στη χώρα τόνισε ότι το τελευταίο διάστημα γίνονται προσπάθειες στον ΟΑΣΠ για να τεθούν οι προδιαγραφές αντισεισμικού ελέγχου των γεφυρών προκειμένου να είναι ασφαλείς. «Μαζί με το τεχνικό επιμελητήριο γίνεται μια προσπάθεια να ελέγξουμε όλες τις γέφυρες» ανέφερε, λέγοντας ότι η συγκεκριμένη γέφυρα στην Περιμετρική Οδό της Πάτρας, στην περιοχή Χάρανδρο, ήταν μια ειδική περίπτωση.

Τραγωδία στην  Πάτρα μετά την κατάρρευση τμήματος γέφυρας στη περιοχή Μποζαΐτικα. Τουλάχιστον δύο άτομα έχασαν τη ζωή τους ενώ τέσσερα άτομα μεταφέρθηκαν στα νοσοκομεία Αγιος Ανδρέας και το Ρίο, ενώ ειδικά μηχανήματα και εκπαιδευμένοι σκύλοι επιχειρούν αυτή την ώρα στα συντρίμμια για να εντοπίσουν εγκλωβισμένους.

Στην επιχείρηση συνολικά συμμετέχουν δεκάδες πυροσβέστες, η 6η ΕΜΑΚ, ασθενοφόρα καθώς και μεγάλη δύναμη της Αστυνομία. Μιλώντας στο Mega  πρόεδρος του ιατρικού συλλόγου Πάτρας, Αννα Μαστοράκου είπε πως μέσα από τα συντρίμμια «ακούγονται φωνές».

Όπως μετέδωσαν τα τοπικά ΜΜΕ όλα ξεκίνησαν όταν στο πλαίσιο ελεγχόμενης κατεδάφισης της γέφυρας αποκολλήθηκε μεγάλο κομμάτι  της με αποτέλεσμα να πέσει στο δρόμο.

Οι δίδυμες γέφυρες παρουσίαζαν βλάβες και προβλήματα στατικής επάρκειας. Τα έργα αποκατάστασης ξεκίνησαν το 2021 για την επισκευή δύο γεφυρών επί της Περιμετρικής.

Οι γέφυρες, μήκους 167 μέτρων και 169 μέτρων αντίστοιχα σε κάθε κλάδο κυκλοφορίας, βρίσκονται στην αρχή της Παράκαμψης των Πατρών

Ήδη με εντολή του Διοικητή της 6ης ΥΠΕ στην εφημερία εκτός του νοσοκομείου Αγιος Ανδρέας μπαίνει και το Πανεπιστημιακό νοσοκομείο του Ρίου για τη μεταφορά τραυματιών.

Μέχρι στιγμής έχουν διακομιστεί 3 τραυματίες στο νοσοκομείο «Ο Άγιος Ανδρέας» που εφημερεύει και ένας στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο στο Ρίο.

Ήδη, έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων στην ευρεία παράκαμψη των Πατρών, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα και διενεργούνται εκτροπές στον κόμβο Εγλυκαδας. Επιπλέον, έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων επί της οδού Διοδώρου στην Πάτρα.

Αυτήν την ώρα πραγματοποιείται σύσκεψη με τη συμμετοχή της υφυπουργού Μεταφορών Χριστίνα Αλεξοπούλου, του Περιφερειάρχη Νεκτάριου Φαρμάκη και του  Αντιπεριφερειάρχη Χαράλαμπου Μπονάνου καθώς και του Δήμαρχου Πατρέων Κώστα Πελετίδη.

Δείτε φωτογραφίες

Πηγή: in.gr

Η ιταλική κυβέρνηση εξετάζει τα πρόστιμα που θα μπορούσε να επιβάλει στην Atlantia ύστερα από την κατάρρευση οδογέφυρας στη Γένοβα, δήλωσε σήμερα ο πρωθυπουργός Τζουζέπε Κόντε.

«Αυτός ο φάκελος (με τα πρόστιμα) βρίσκεται στον χαρτοφύλακά μου και ταξιδεύει μαζί μου αυτές τις τελευταίες ημέρες», δήλωσε ο Κόντε σε συνέντευξη στην εφημερίδα Il Corriere della Sera.

Η μονάδα Autostrade per l'Italia της Atlantia διαχειρίζεται τη γέφυρα στη Γένοβα, η οποία κατέρρευσε την περασμένη εβδομάδα με αποτέλεσμα να σκοτωθούν περισσότεροι από 40 άνθρωποι.

Ο Κόντε δήλωσε ότι τα 500 εκατ. ευρώ που προσέφερε η Atlantia για να στηρίξει τα θύματα της καταστροφής είναι ένα μέτριο ποσό. «Θα μπορούσαν να το τετραπλασιάσουν ή να το πενταπλασιάσουν αυτό, στο μεταξύ», δήλωσε.




ΑΠΕ

Τα σωστικά συνεργεία συνέχισαν για δεύτερη νύχτα τις έρευνές τους για τον εντοπισμό επιζώντων στα συντρίμμια της οδογέφυρας Μοράντι που κατέρρευσε την Τρίτη στον αυτοκινητόδρομο Α10 στη Γένοβα, στη βόρεια Ιταλία.

Με τη βοήθεια μεγάλων προβολέων, τα σωστικά συνεργεία συνέχισαν αδιάκοπα κατά τη διάρκεια της νύχτας να ψάχνουν για επιζώντες ανάμεσα σε τεράστια κομμάτια μπετόν και σίδερα με τη βοήθεια εκπαιδευμένων σκύλων και εκσκαφέων.

Η ιταλική αστυνομία αναθεώρησε σήμερα σε 38 από 39 τον αριθμό των νεκρών από την κατάρρευση της οδογέφυρας, χωρίς να διευκρινίσει περαιτέρω όσον αφορά τους τραυματίες, οι οποίοι, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής, ανέρχονται σε 16. Εννέα από αυτούς βρίσκονται σε σοβαρή κατάσταση ενώ οι αρχές δηλώνουν επανειλημμένως ότι υπάρχουν αγνοούμενοι.

Τρία παιδιά ηλικίας 8 ως 13 ετών βρίσκονται μεταξύ των νεκρών, όπως και τέσσερις νεαροί Γάλλοι, τρεις άνθρωποι από την Χιλή και ένας από την Κολομβία.

"Τα σωστικά συνεργεία εξακολουθούν να τρέφουν ελπίδες για την εξεύρεση επιζώντων, ωστόσο ο χρόνος περνάει και οι ελπίδες εξανεμίζονται", δήλωσε στο AFP ο Ρικάρντο Σιούτο, διοικητής των καραμπινιέρηδων στην περιοχή της Γένοβας.

Ήδη από χθες, επομένη της κατάρρευσης της οδογέφυρας, η ιταλική κυβέρνηση κήρυξε κατάσταση έκτακτης ανάγκης στη Γένοβα και δεσμεύτηκε να ανακαλέσει την άδεια από την εταιρεία εκμετάλλευσης του έργου, η οποία κατηγορείται για εγκληματική αμέλεια.

Κατόπιν αιτήματος του περιφερειάρχη της Λιγυρίας, πρωτεύουσα της οποίας είναι η Γένοβα, "κηρύξαμε κατάσταση έκτακτης ανάγκης για 12 μήνες", δήλωσε χθες ο πρωθυπουργός Τζουζέπε Κόντε, έπειτα από έκτακτο υπουργικό συμβούλιο που έγινε στην πόλη αυτή.

Η κατάσταση έκτακτης ανάγκης προσφέρει ένα ρυθμιστικό πλαίσιο για τη διαχείριση της περιοχής και την παροχή βοήθειας στους περισσότερους από 630 κατοίκους που απομακρύνθηκαν από τα σπίτια τους, τα οποία βρίσκονται κάτω από τα απομεινάρια της οδογέφυρας και θεωρείται ότι είναι επικίνδυνο να επιστρέψουν σε αυτά. Η ιταλική κυβέρνηση δεσμεύτηκε για την μετεγκατάστασή τους πριν από το τέλος του έτους.

Ο Κόντε ανακοίνωσε χθες επίσης την αποδέσμευση μιας πρώτης έκτακτης βοήθειας ύψους 5 εκατομμυρίων ευρώ, όπως και ότι θα κηρυχθεί μια ημέρα εθνικού πένθους.

Σύμφωνα με πολλά μέσα ενημέρωσης, αυτό θα γίνει το Σάββατο, ημέρα κατά την οποία ο δήμος της Γένοβας προβλέπει την επίσημη τέλεση της κηδείας των θυμάτων της τραγωδίας.









ΑΠΕ