Άλμα στο 9,4% έκανε ο πληθωρισμός στην Ελλάδα τον Απρίλιο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat. Την ίδια ώρα, στην ευρωζώνη έφτασε το 7,5%.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Eurostat, τα οποία δημοσιεύθηκαν την Παρασκευή, ο εναρμονισμένος δείκτης τιμών καταναλωτή έδωσε συνέχεια στην ανοδική του πορεία και σκαρφάλωσε στο 9,4%, έναντι επίδοσης -1,1% τον αντίστοιχο μήνα του 2021.

 

Ο εναρμονισμένος δείκτης τιμών καταναλωτή έδωσε συνέχεια στην ανοδική πορεία και σκαρφάλωσε στο 9,4% έναντι επίδοσης -1,1% τον αντίστοιχο μήνα του 2021

Τον Μάρτιο του 2022, δε, ο αντίστοιχος δείκτης είχε διαμορφωθεί στο 8%, ενώ ο δείκτης τιμών καταναλωτή της ΕΛΣΤΑΤ είχε καθοριστεί στο 8,9%.

Αυτό σημαίνει ότι, όταν οριστικοποιηθούν τα στοιχεία της Στατιστικής Αρχής για τον Απρίλιο, ενδεχομένως θα κινηθούν σε διψήφιο ποσοστό.

Από τις αρχές του μήνα οι τιμές σε υγρά καύσιμα, φυσικό αέριο, ηλεκτρικό ρεύμα και τρόφιμα συνέχισαν να ανεβαίνουν όχι μόνο λόγω των διεθνών τιμών, αλλά και λόγω των συνθηκών της εγχώριας αγοράς.

Η μόνη μείωση που έχει καταγραφεί έως τώρα για τον Απρίλιο αφορά στη δαπάνη των νοικοκυριών για καύσιμα θέρμανσης. Κατά τα λοιπά, οι τιμές των ενεργειακών προϊόντων και των τροφίμων συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, πιέζοντας επιχειρήσεις και οικογενειακούς προϋπολογισμούς.

Ειδικότερα, οι τιμές της ενέργειας αυξήθηκαν σημαντικά -κατά 35,3%- από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία και είχαν σημαντικό αντίκτυπο στο υψηλό ποσοστό πληθωρισμού.

Παρόμοιο υψηλό ποσοστό πληθωρισμού καταγράφηκε τελευταία φορά στη Γερμανία το φθινόπωρο του 1981.

Οι τιμές των τροφίμων αυξήθηκαν κατά 8,5%

Οι διαφορές στον πληθωρισμό μεταξύ των 19 χωρών της Ευρωζώνης είναι πολύ μεγάλες, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της Eurostat.

Οι χώρες της Βαλτικής έχουν διψήφια ποσοστά, με τον πληθωρισμό στην Εσθονία να φθάνει το 19%, στη Λιθουανία το 16,6% και στη Λετονία το 13,2%. Από τις μεγάλες οικονομίες, μόνο η Ολλανδία έχει διψήφιο πληθωρισμό (11,2%).

Σε κάθε περίπτωση, η κυβέρνηση έχει ήδη αναθεωρήσει την πρόβλεψή της για τον ετήσιο πληθωρισμό του 2022, κάτι που αναμένεται να καταγραφεί στο Πρόγραμμα Σταθερότητας 2022-2025, το οποίο αναμένεται να καταθέσει στην Κομισιόν στις 30 Απριλίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το ποσοστό που προβλέπει πλέον το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης κυμαίνεται στην περιοχή του 5,5%-6%.

Ωστόσο, έχουν δει το φως της δημοσιότητας και πιο «μαύρες» εκτιμήσεις. Στο βασικό σενάριο της Τράπεζας της Ελλάδος, ο πληθωρισμός είναι στο 5,2% και στο δυσμενές στο 7%, ενώ το ΔΝΤ «βλέπει» πληθωρισμό της τάξης του 4,5%.

 

Μειώνεται στο 1,20 ευρώ από 1,40 που κοστίζει σημερα η η τιμή του ενιαίου εισιτηρίου στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας από την ερχόμενη Δευτέρα 1 Ιουνίου, ενώ στη Θεσσαλονίκη το μεμονωμένο εισιτήριο του ΟΑΣΘ θα κοστίζει 0,90 ευρώ.

Οι αναπροσαρμογές των τιμών προς τα κάτω ειναι αποτέλεσμα της μείωσης του συντελεστή Φ.Π.Α. στο 13% στις μεταφορές για το διάστημα από την 1η Ιουνίου έως και 31η Οκτωβρίου 2020, στο πλαίσιο των ευρύτερων μέτρων στήριξης πολιτών, επιχειρήσεων και τουρισμού λόγω κορονοϊού.

Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η τιμή του βασικού εισιτηρίου του ΟΑΣΑ ορίζεται στο 1,20 ευρώ αντί για 1,40 που ισχύει έως σήμερα - δηλαδή στρογγυλοποιείται προς τα κάτω και πέραν του ποσοστού μείωσης του Φ.Π.Α. Υπενθυμίζεται ότι το μεμονωμένο εισιτήριο είχε αυξηθεί στο 1,40 ευρώ μετά το 2015. Στη Θεσσαλονίκη, μετά τη μείωση του ΦΠΑ, το μεμονωμένο εισιτήριο του ΟΑΣΘ θα κοστίζει 0,90 ευρώ. Αντίστοιχες μειώσεις σημειώνονται και για τις τιμές των άλλων προϊόντων μετακίνησης του ΟΑΣΑ και του ΟΑΣΘ. Ειδικά για την Αθήνα, η τιμή των 10 εισιτηρίων συν ένα δώρο πέφτει στα 12 από τα 13,50 ευρώ ενώ η τιμή για μετακίνηση στο αεροδρόμιο με το μετρό μειώνεται στα 9 από τα 10 ευρώ που κοστίζει σήμερα. Σε ό,τι αφορά τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών, η τιμή της μηνιαίας μειώνεται στα 27 από 30 ευρώ, της τριμηνιαίας στα 78 από 85, της εξαμηνιαίας στα 155 από 170 ευρώ και της ετήσιας στα 300 από 330 ευρώ.

«Όπως είχαμε δεσμευθεί κανένας χρήστης Μέσων Μαζικής Μεταφοράς δεν θα χάσει τα λεφτά του από την επιβολή περιοριστικών μέτρων λόγω κορονοϊού. Και με την μείωση του ΦΠΑ που εξήγγειλε ο Πρωθυπουργός ανακουφίζουμε ακόμη περισσότερο την καθημερινότητα των πολιτών. Μετακινούμαστε στην πόλη πιο φθηνά και με ασφάλεια, ακολουθώντας πάντα τις οδηγίες των ειδικών» δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής.

Ειδικότερα για τις μειώσεις των καρτών του ΟΑΣΑ

Στις μειώσεις προστίθενται δωρεάν πιστώσεις χρόνου για την περίοδο που διήρκησαν τα περιοριστικά μέτρα.

Πιο συγκεκριμένα, οι κάτοχοι μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών, που τις είχαν προμηθευτεί πριν την πανδημία του κορονοϊού και δεν μπόρεσαν να τις χρησιμοποιήσουν λόγω περιοριστικών μέτρων, έχουν το δικαίωμα να ανανεώσουν αυτομάτως δωρεάν την κάρτα τους για έναν μήνα.

Οι χρήστες που είχαν αγοράσει 3μηνιαίες, 6μηνιαίες και ετήσιες κάρτες θα πάρουν δωρεάν προϊόν επιδότησης με πρόσθετο χρόνο 55 ημερών, όσο δηλαδή κράτησαν τα μέτρα περιορισμού. Η ανανέωση θα γίνεται αυτομάτως με την πρώτη ανανέωση της κάρτας είτε σε αυτόματο μηχάνημα εισιτήριων είτε σε εκδοτήριο.

Ειδικά για τους νέους χρήστες ετήσιων καρτών θα δοθούν επιπλέον 37 μέρες (οι οποίες αντιστοιχούν σε έκπτωση 10% που είχε εξαγγείλει ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής). Με άλλα λόγια αντί για 365 ημέρες μετακίνησης, θα παίρνουν 402 ημέρες.

Τις επόμενες μέρες θα ανακοινωθεί από τον ΟΑΣΑ με ποιον τρόπο οι υπάρχοντες κάτοχοι καρτών που θέλουν να εκδώσουν ετήσια κάρτα, θα μπορούν να συνδυάσουν τις παραπάνω παροχές (πίστωση χρόνου, μείωση Φ.Π.Α. και επιπλέον έκπτωση 10%


ΑΠΕ

Από τα μεσάνυχτα της Τετάρτης 8 Ιανουαρίου, προς Πέμπτη 9 Ιανουαρίου αναπροσαρμόζονται, σύμφωνα με τη «Ολυμπία Οδό», τιμές διοδίων στον αυτοκινητόδρομο Πατρών - Αθηνών, βάσει του δείκτη τιμών καταναλωτή του Σεπτεμβρίου 2019.

      

      Από την αναπροσαρμογή προκύπτει, μείωση της τάξης των 0,10 ευρώ στην κατηγορία (βαρέα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ.) στους μετωπικούς σταθμούς διοδίων Ρίου και Ελευσίνας.

      

      Συγκεκριμένα, στην Ελευσίνα η τιμή καθορίζεται στα 7,50 ευρώ (από 7,60 ευρώ) και στο Ρίο η τιμή καθορίζεται στα 8,00 ευρώ (από 8,10 ευρώ).

      

      Σε όλους τους υπόλοιπους σταθμούς διοδίων, οι χρεώσεις για όλες τις κατηγορίες οχημάτων παραμένουν οι ίδιες.

      

      Αναλυτικά, οι τιμές όλων των διοδίων ανά σταθμό διοδίων και ανά κατηγορία οχήματος είναι ως εξής:

      Στον μετωπικό σταθμό Ρίου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,60 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,30 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ. 5,70 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος 2,20μ., 8,00 ευρώ.

      Στον μετωπικό σταθμό Ελαιώνα:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 2,30 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 3,30 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 8,20 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 11,50 ευρώ.

      Στον μετωπικό σταθμό Κιάτου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,60 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,30 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,80 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 8,10 ευρώ.

      Στον μετωπικό σταθμό Ισθμού:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,20 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,60 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 6,40 ευρώ.

      Στον μετωπικό σταθμό Ελευσίνας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,50 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,10 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 5,40 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ.,  7,50 ευρώ.

      Στον πλευρικό σταθμό Δρεπάνου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,20 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,70 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,30 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 6,10 ευρώ.

      Στον πλευρικό σταθμό Καλαβρύτων:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,70 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 2,40 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 6 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 8,50 ευρώ.

      Στον πλευρικό σταθμό Ακράτας:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,20 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,70 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 4,40 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ 6,20 ευρώ.

      Στον πλευρικό σταθμό Δερβενίου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,90 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,30 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 3,40 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 4,70 ευρώ.

      Στον πλευρικό σταθμό Κιάτου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,60 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,80 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,20 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 3,10 ευρώ.

      Στον πλευρικό σταθμό Ζευγολατιού:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,50 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,70 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 1,90 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 2,70 ευρώ.

      Στον πλευρικό σταθμό Αγίων Θεοδώρων:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,30 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,50 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 1,40 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 1,90 ευρώ.

      Στον πλευρικό σταθμό Πάχης:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 0,60 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 0,90 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 2,30 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 3,30 ευρώ.

      Στον πλευρικό σταθμό Νέας Περάμου:

*Δίκυκλα και τρίκυκλα 1 ευρώ.

*Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα 1,40 ευρώ.

*Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ., 3,60 ευρώ.

*Φορτηγά και άλλα οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ., 5,10 ευρώ



ΑΠΕ

Η κυβέρνηση του Νικολας Μαδούρο στη Βενεζουέλα προχώρησε στην «κατάληψη» ενός καταστήματος ηλεκτρονικών ειδών της αλυσίδας Daka, η οποία κατηγορείται πως ευθύνεται για τη χειραγώγηση των τιμών με αποτέλεσμα να υπονομεύεται η οικονομία της χώρας.

Οι αρχές συνέλαβαν τους υπεύθυνους πέντε καταστημάτων της εταιρείας στη Βενεζουέλα και ανάγκασαν την εταιρεία να πουλάει τα προϊόντα της σε χαμηλότερες τιμές. Πλήθος κόσμου συγκεντρώθηκε στα καταστήματα για να πάρει διάφορα είδη, ενώ, όπως αναφέρει το Reuters, υπήρξαν καταγγελίες και για λεηλασίες.
 
«Ο πληθωρισμός μας σκοτώνει. Δεν είμαι σίγουρος αν αυτός είναι ο σωστός τρόπος για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα, αλλά κάτι έπρεπε να γίνει. Νομίζω πως είναι σωστό το να αναγκάσεις αυτές τις εταιρείες να πωλούν σε δίκαιες τιμές τα προϊόντα τους», δήλωσε ένας από τους συγκεντρωμένους έξω από το κατάστημα της Daka στο Καράκας.
 
Ο Μαδούρο έχει επανειλημμένα κατηγορήσει τους μεγαλοεπιχειρηματίες και τους πολιτικούς του αντιπάλους, υποστηρικτές του νεοφιλελευθερισμού, οι οποίοι έχουν τη στήριξη της Ουάσινγκτον, για «οικονομικό πόλεμο». Όπως τόνισε η Daka  δεν είναι παρά η κορυφή του παγόβουνου και τόνισε πως αυτή η δράση εντάσσεται σε μια πανεθνική προσπάθεια ενάντια στους κερδοσκόπους.
 
Σε διάγγελμά του, σύμφωνα με το Reuters, καταδίκασε τις λεηλασίες που αναφέρθηκαν στη Βαλένθια, ωστόσο σημείωσε πως πρόκειται για μεμονωμένο περιστατικό και υπογράμμισε ότι οι πραγματικοί εγκληματίες είναι οι αδίστακτοι επιχειρηματίες που εκμεταλλεύονται το λαό της Βενεζουέλας με τις αδικαιολόγητες αυξήσεις τιμών.
 
«Όσοι λεηλάτησαν δεν είναι τίποτα παρά παράσιτα του αστικού συστήματος», τόνισε ο Μαδούρο και κατηγόρησε τη Daka για τιμές σε ορισμένα είδη που φτάνουν πάνω από 1.000% του κόστους παραγωγής. Ενδεικτικά ανέφερε την περίπτωση ενός πλυντηρίου που πωλείται έναντι 54.000 μπολιβάρ (8751 δολάρια). «Αυτή η κλοπή του λαού θα πρέπει να σταματήσει και δεν έχετε δει ακόμη τίποτα».
 
Οι επικριτές του Μαδούρο υποστηρίζουν πως ο υπερπληθωρισμός, περίπου 54%, «οφείλεται στην οικονομική κακοδιαχείριση και την αποτυχία των σοσιαλιστικών πολιτικών και όχι στους αδίστακτους εμπόρους», σημειώνεται στο δημοσίευμα του Reuters. «Πρόκειται για ένα γελοίο σόου που στέλνει μια προειδοποίηση προς όλους μας» ανέφερε ένας επιχειρηματίας που εισάγει ηλεκτρονικά είδη και υποστηρίζει την αντιπολίτευση.
 
Όπως αναφέρει το Reuters, ο Μαδούρο, διάδοχος του Τσάβες, συνεχίζει και έχει την υποστήριξη του μεγαλύτερου μέρους της κοινωνίας και ιδιαίτερα των λαϊκών στρωμάτων τα οποία και στηρίζει με μια σειρά κοινωνικών μέτρων, ωστόσο το τελευταίο διάστημα, σύμφωνα με δημοσκόπηση της Datanalisis, έχει δει τη δημοτικότητά του να υποχωρεί κατά 10% λόγω των οικονομικών προβλημάτων.
 
Η οικονομία αποτελεί αυτή τη στιγμή το βασικό θέμα στη Βενεζουέλα και βρίσκεται στην κορυφή της πολιτικής αντιπαράθεσης ενόψει των τοπικών εκλογών που θα διεξαχθούν τον επόμενο μήνα και αναγνωρίζονται από τους πολιτικούς αναλυτές ως το πρώτο τεστ για τον Μαδούρο μετά τη νίκη του στις προεδρικές εκλογές του Απριλίου.

Πηγή tvxs.gr