Σύμφωνα με το ΚΕΠΕΑ ΓΣΕΕ η 1η Μαΐου ανήκει στις προαιρετικές αργίες, με απόφαση όμως του εκάστοτε Υπουργού Απασχόλησης χαρακτηρίζεται κάθε χρόνο σαν ημέρα υποχρεωτικής αργίας, βάσει του άρθρου 1 του Α.Ν. 380/68.

Συνεπώς φέτος η αργία της πρωτομαγιάς πέφτει Κυριακή, και για αυτό μετατίθεται την Δευτέρα 2 Μαΐου.

Συγκεκριμένα, απαγορεύεται η απασχόληση των μισθωτών και η λειτουργία των επιχειρήσεων, εκτός από αυτές που λειτουργούν νόμιμα κατά τις Κυριακές και τις ημέρες αργίας όπως π.χ. επιχειρήσεις στον τομέα υγείας, τουρισμού, συγκοινωνίας, εργοστάσια συνεχούς λειτουργίας κλπ.

Α) Για τους εργαζόμενους που αμείβονται με ημερομίσθιο και δεν θα απασχοληθούν κατά την 1η Μαΐου δικαιούνται να λάβουν το καταβαλλόμενο ημερομίσθιό τους χωρίς καμία προσαύξηση.

Για τους εργαζόμενους που αμείβονται με ημερομίσθιο και θα απασχοληθούν κατά την 1η Μαΐου θα λάβουν το συνήθως καταβαλλόμενο ημερομίσθιο και προσαύξηση 75% που θα υπολογιστεί στο νόμιμο ωρομίσθιό τους για όσες ώρες απασχοληθούν.

Β) Σε περίπτωση που αμείβονται με μηνιαίο μισθό, εάν η επιχείρηση λειτουργεί κατά τις Κυριακές και αργίες θα λάβουν μόνο προσαύξηση 75% που υπολογίζεται στο νόμιμο ωρομίσθιό τους για όσες ώρες απασχοληθούν, ενώ αν πρόκειται για επιχείρηση που αργεί και εκτάκτως λειτουργήσει την 1η Μαΐου θα λάβουν επιπλέον της προσαύξησης 75% (επί του νομίμου ωρομισθίου τους) και τόσα ωρομίσθια του καταβαλλόμενου μισθού για όσες ώρες απασχολήθηκαν.

 

Κανονικά θα πραγματοποιηθούν σήμερα Τετάρτη οι πτήσεις σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας.

Το Δικαστήριο κατόπιν προσφυγής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας έκρινε την εξαγγελθείσα 24ωρη απεργία των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, των ηλεκτρονικών μηχανικών και των τηλεπικοινωνιακών παράνομη.

Με προσωπικό ασφαλείας τα δρομολόγια στη Θεσσαλονικη

Συγκεκριμένα με προσωπικό ασφαλείας εκτελούνται οι λεωφορειακές γραμμές σήμερα Τετάρτη, 6 Απριλίου, καθώς το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΘ αποφάσισε να συμμετάσχει στην 24ωρη απεργία που προκήρυξαν η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ. «Με προσωπικό ασφαλείας και ελάχιστης εγγυημένης υπηρεσίας πραγματοποιούνται δρομολόγια σήμερα. Είναι 140 λεωφορεία εκτός από αυτά των ΚΤΕΛ», αναφέρει στο ΑΠΕ ΜΠΕ ο πρόεδρος του οργανισμού, Γιώργος Σκόδρας.Tα λεωφορεία των ΚΤΕΛ που έχουν αναλάβει μέρος του συγκοινωνιακού έργου του ΟΑΣΘ, εκτελούν τα δρομολόγιά τους κανονικά.

Εκτελούνται ειδικά δρομολόγια στη Θεσσαλονικη

Ο κ. Σκόδρας επισημαίνει ότι «εκτελούνται κανονικά τα δρομολόγια των ειδικά διασκευασμένων οχημάτων εξυπηρέτησης των Ατόμων με Αναπηρίες, καθώς και η νυχτερινή γραμμή Ν1 που εκτελεί το δρομολόγιο ΚΤΕΛ – Αεροδρόμιο Νυχτερινό».

Το Συνδικάτο Εργαζομένων στην ανακοίνωση που εξέδωσε για τη συμμετοχή των μελών του στην απεργία, καλεί τους εργαζόμενους της πόλης «σε συμμετοχή και βροντερό παρόν στην συγκέντρωση που διοργανώνει το Ε.Κ.Θ., να ενώσουμε τις φωνές διαμαρτυρόμενοι για την Ακρίβεια, την Φτώχεια και τις Ανισότητες», όπως σημειώνει μεταξύ άλλων.

Με κοινή Απόφαση των Υπουργών Προστασίας τους Πολίτη Τάκη Θεοδωρικάκου και Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, δεν θα ισχύσει για αύριο, Τετάρτη 6 Απριλίου 2022, ο Δακτύλιος στο Κέντρο της Αθήνας. Η απόφαση ελήφθη λόγω της εξαγγελθείσας απεργίας των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Εκρηκτική είναι η κατάσταση στον κλάδο των μεταφορών επιβατικών και εμπορευματικών, κάτι το οποίο αναμένεται να αποτυπωθεί τόσο στην απεργία της Τετάρτης 6 Απριλίου όσο και στις κινητοποιήσεις που έχουν ήδη αποφασιστεί από διάφορους κλάδους και τις επόμενες ημέρες.

Η αρχή γίνεται από την Τετάρτη, ημέρα κατά την οποία αναμένεται κυκλοφοριακό μπλακ άουτ στην πρωτεύουσα καθώς στο πλαίσιο της 24ωρης, την οποία έχουν προκηρύξει η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ, δε θα κυκλοφορήσουν καθόλου τα μέσα σταθερής τροχιάς, ενώ δύο στάσεις εργασίας θα πραγματοποιήσουν οι εργαζόμενοι στα οδικά μέσα.

Αναλυτικά, οι εργαζόμενοι σε μετρό, ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και τραμ θα συμμετάσχουν στην κινητοποίηση πραγματοποιώντας 24ωρη απεργία.

Με την ανακοίνωσή τους τα Σωματεία Εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες), καλούν σε προσυγκέντρωση στην πλατεία Κλαυθμώνος στις 11 το πρωί της Τετάρτης ζητώντας υπογραφή αξιοπρεπούς Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, προσλήψεις προσωπικού, «μισθολογικό εξορθολογισμό και κατάργηση των ταχυτήτων, με ουσιαστικές αυξήσεις και όχι ντροπιαστικά φιλοδωρήματα», πλήρη αναγνώριση των Βαρέων ενσήμων, άμεση αποκατάσταση των εγγυήσεων της συλλογικής εργατικής προστασίας στις ΣΣΕ, άμεση αποκατάσταση των θεμελιωδών εργατικών δικαιωμάτων και της εργατικής προστασίας, προστασία της υγείας και της ασφάλειας των Εργαζομένων.

Τα λεωφορεία

Τα οδικά μέσα, λεωφορεία και τρόλεϊ θα κυκλοφορήσουν από τις 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ καθώς για την έναρξη και τη λήξη της βάρδιας οι εργαζόμενοι σε αυτά έχουν εξαγγείλει στάσεις εργασίας.

Η αποκατάσταση της κυκλοφορίας των λεωφορείων αναμένεται περίπου από τις 9:30 έως 10:00 π.μ., ενώ τα τελευταία δρομολόγια θα πραγματοποιούνται περίπου έως τις 20:00.

Ο σιδηρόδρομος

Με 24ωρη απεργία συμμετέχει στην κινητοποίηση που προκήρυξαν από κοινού η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών διεκδικώντας υπογραφή Σ.Σ.Ε, αυξήσεις μισθών, προσλήψεις μόνιμου προσωπικού έως την συμπλήρωση του αριθμού του οργανογράμματος και ασφαλή εργασία. Από την κινητοποίηση αναμένεται να επηρεαστεί η κίνηση και τα δρομολόγια τόσο του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου όσο και του Προαστιακού Σιδηροδρόμου, κάτι το οποίο θα αποσαφηνίσει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ με δικές της ανακοινώσεις.

Αεροπλάνα

Μπλακ άουτ και στον εναέριο χώρο αναμένεται την Τετάρτη καθώς στην 24ωρη απεργία της ΑΔΕΔΥ συμμετέχουν και οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Εφόσον η απεργία πραγματοποιηθεί, δε θα εκτελεστεί καμία πτήση από και προς τα ελληνικά αεροδρόμια, ενώ κανονικά θα γίνονται μόνο οι υπερπτήσεις. Ωστόσο, το ζήτημα της απεργίας των ελεγκτών έχει ήδη οδηγηθεί στα δικαστήρια με την απόφαση ως προς το εάν η κινητοποίηση (την οποία, πάντως, έχει εξαγγείλει η ΑΔΕΔΥ και όχι η Ενωση Ελεγκτών) κριθεί τελικώς παράνομη να αναμένεται αύριο Τρίτη.

Εμπορευματικές Μεταφορές

Με καζάνι που βράζει μοιάζει και ο κλάδος των οδικών εμπορευματικών μεταφορών. Τον χορό των κινητοποιήσεων, βάσει των έως σήμερα αποφάσεων του κλάδου, θα σύρουν οι ιδιοκτήτες Δ.Χ. βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων και θερμής ασφάλτου, οι οποίοι έχουν εξαγγείλει 24ωρη πανελλαδική απεργία για την Παρασκευή 8 Απριλίου.

Σε ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος Ελληνικών Μεταφορικών Επιχειρήσεων Προιόντων Πετρελαιοειδών κάνει λόγο για «συνθήκες εξαθλίωσης στις οποίες έχουν οδηγηθεί οι επιχειρήσεις και οι επαγγελματίες που πλέον αδυνατούν να καλύψουν ακόμη και τα πάγια έξοδα και τις ανελαστικές δαπάνες της κίνησης των βυτιοφόρων αυτοκινήτων τους. Δυστυχώς, αυτή η αντίδραση είναι ο μόνος τρόπος που διαθέτουμε για να γίνει κατανοητό από την Πολιτεία, ότι οι μεταφορείς καυσίμων αδυνατούν να καλύψουν το αυξημένο κόστος κίνησης λόγω των ανατιμήσεων στο πετρέλαιο. Προσπαθήσαμε με επαναλαμβανόμενες οχλήσεις μας να κλείσουμε κάποια συνάντηση με τους αρμόδους φορείς ώστε να αναδείξουμε το πρόβλημα, αλλά δεν κατέστη δυνατό μέχρι σήμερα».

Με επαναλαμβανόμενες κινητοποιήσεις αρχής γενομένης από τις 13 Απριλίου 2022 έχουν ήδη απειλήσει και οι ιδιοκτήτες φορτηγών εμπορευματικών μεταφορών σε περίπτωση που έως τότε δεν έχει ανοίξει διάλογος για τη λήψη εκτάκτων μέτρων ενίσχυσης του κλάδου. Εφόσον η απεργία πραγματοποιηθεί, θα είναι ορατά τα προβλήματα στην τροφοδοσία της αγοράς ενόψει της εορταστικής περιόδου του Πάσχα.

Οι αυτοκινητιστές οδηγήθηκαν ομόφωνα σε αυτή την απόφαση στην πανελλαδική διάσκεψή τους επισημαίνοντας πως εφόσον η Πολιτεία δεν ενισχύσει οι ελληνικές μεταφορικές επιχειρήσεις, οι οποίες είναι μικρές με 1 ή 2 φορτηγά, θα οδηγηθούν σε λουκέτο.

Με την κήρυξη 24ωρης πανελλαδικής απεργίας για σήμερα σε όλες τις υπηρεσίες και τα υποκαταστήματα του e-ΕΦΚΑ αντιδρούν η ΑΔΕΔΥ, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Συλλόγων ΕΦΚΑ, ο Σύλλογος Υπαλλήλων Αθήνας Ασφαλιστικών Ταμείων (ΕΤΕΑΕΠ - ΕΤΑΠ ΜΜΕ - ΤΑΥΤΕΚΩ) και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Προσωπικού στους φορείς Κοινωνικής Πολιτικής (ΠΟΠΟΚΠ) στο σχέδιο νόμου του υπουργού Εργασίας για τον εκσυγχρονισμό του φορέα. Η ΠΟΣΕ-ΕΦΚΑ κάλεσε χθες τα συνδικαλιστικά στελέχη και τους εργαζομένους του φορέα να συμμετάσχουν και σε συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το υπουργείο Εργασίας (Σταδίου 29) στις 11.00 π.μ.

Για το επίμαχο σχέδιο νόμου που συζητείται από τη Δευτέρα στην αρμόδια Επιτροπή Κοινωνικών Υποθέσεων της Βουλής και συζητείται και ψηφίζεται σήμερα στην Ολομέλεια της Βουλής, αντέδρασε χθες και η ΓΣΕΕ. Με το συγκεκριμένο νομοσχέδιο όχι μόνο παραμένουν, αλλά αυξάνονται οι παθογένειες του ΕΦΚΑ, με κυριότερο το πρόβλημα των εκκρεμών συντάξεων. Επίσης περιέχει διατάξεις που υπερβαίνουν τα όρια του Συντάγματος, παρακάμπτει τα υπηρεσιακά πειθαρχικά συμβούλια και τις νομοθετημένες διαδικασίες προμηθειών, ενώ παραβιάζει και τον δημοσιοϋπαλληλικό κώδικα, σημειώνει η ΓΣΕΕ σε δελτίο Τύπου. «Η δε εταιρεία διαχείρισης της δημόσιας ακίνητης περιουσίας του ΕΦΚΑ συστήνεται με σοβαρό θεσμικό κοινωνικό έλλειμμα, αφού απουσιάζουν ο κοινωνικός έλεγχος και η λογοδοσία, με την Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων να εκφράζει σοβαρές ενστάσεις» προσθέτει.

 

Σε τρία σημεία επικεντρώνεται και η κριτική της ΠΟΣΕ-ΕΦΚΑ:

1. Στη διάλυση της διοικητικής ιεραρχίας του ΕΦΚΑ με την εισαγωγή του καθεστώτος των μετακλητών υπαλλήλων στη βαθμίδα των γενικών διευθυντών και των διευθυντών, οι οποίοι θα προέρχονται πλέον ακόμα και από τον ιδιωτικό τομέα, χωρίς καμία γνώση κι εμπειρία επί της ασφαλιστικής νομοθεσίας και του τρόπου διοίκησης ενός υποκαταστήματος, με αποδοχές-πρόκληση σε σχέση με όλους τους υπόλοιπους εργαζομένους του φορέα.
2. Στην παράδοση της τεράστιας ακίνητης περιουσίας του φορέα και των 400 ακινήτων που διαθέτει σε μια ανώνυμη εταιρεία ειδικού σκοπού, το Διοικητικό Συμβούλιο της οποίας θα διορίζεται και θα παύεται από τον υπουργό Εργασίας και θα είναι ουσιαστικά ανεξέλεγκτο, χωρίς κανέναν κοινωνικό έλεγχο, αφού δεν θα εκπροσωπούνται οι κοινωνικοί εταίροι (που σημειωτέον έχουν δημιουργήσει με τις εισφορές τους αυτή την περιουσία), αλλά και χωρίς καμία λογοδοσία προς τον ΕΦΚΑ. Επιπλέον, στο ν/σ δεν γίνεται καμία ρητή αναφορά περί της διασφάλισης των θέσεων εργασίας των εργαζομένων που απασχολούνται στις τεχνικές υπηρεσίες του φορέα, το αντικείμενο των οποίων αναλαμβάνει η υπό σύσταση ανώνυμη εταιρεία.
3. Στην κατάργηση των αιρετών εκπροσώπων των εργαζομένων στο Πειθαρχικό Συμβούλιο και στη δημιουργία ενός πιο περίπλοκου θεσμικού πλαισίου πειθαρχικού ελέγχου με fast track διαδικασίες, που δεν συναντάται σε κανέναν άλλο δημόσιο φορέα ή οργανισμό.

Για την εισαγωγή «ενός νέου μοντέλου για ολόκληρο το κοινωνικό κράτος, μοναδικού στην Ευρώπη» κατηγόρησε τον υπουργό η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Θ. Φωτίου. «Επικαλείσθε στην αιτιολογική τον ISSA – που έχει μόνο θεωρητικές κατευθυντήριες γραμμές. Πουθενά δεν λέει “βάλτε επικεφαλής ιδιώτες στις υπηρεσίες ασφάλισης του Δημοσίου και κρίνετέ τους με επιτροπή στην οποία οι 2 στους 3 ορίζονται από την εκάστοτε κυβέρνηση”, για να βάλετε τους κομματικούς παράγοντες ως επικεφαλής του Δημοσίου με μισθούς προκλητικούς για προσόντα πρωτοδιοριζόμενου».

Υπέρ του νομοσχεδίου τάχθηκαν εκπρόσωποι των εργοδοτικών οργανώσεων, όπως ο Αν. Μεγγούλης, διευθυντής και νομικός σύμβουλος της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας, ενώ την «ικανοποίησή της για το νομοσχέδιο» εξέφρασε και η Κεντρική Ενωση Επιμελητηρίων Ελλάδας η οποία πρόσφατα... άλλαξε διοίκηση.

 

Ζωσμένο από δυνάμεις των ΜΑΤ και άλλους κατασταλτικούς μηχανισμούς, από τα χαράματα της Δευτέρας 7/2, είναι το λιμάνι του Πειραιά, όπου οι εργαζόμενοι στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ της Cosco προχωρούν σήμερα σε 24ωρη απεργία.

Όπως μεταδίδει ο Ημεροδρόμος, η περιοχή έχει μετατραπεί σε στρατόπεδο, καθώς η κυβέρνηση έστειλε στο πλευρό της εργοδοσίας πάνοπλες δυνάμεις καταστολής. Άνδρες των ΜΑΤ και κλούβες και μία αύρα (κανόνι νερού) έχουν ζώσει την πύλη και τις εγκαταστάσεις της Cosco. Ωστόσο οι εργαζόμενοι συνεχίζουν με αποφασιστικότητα συνεχίζουν τη μάχη της περιφρούρησης της απεργίας.

Στις πύλες της Cosco έχουν συγκεντρωθεί οι απεργοί που διαμηνύουν ότι δεν πρόκειται να κάνουν βήμα πίσω από τα αιτήματα τους. Αυτό έγινε σαφές και από την «ντουντούκα», ενώ οι απεργοί απηύθυναν κάλεσμα σε όλους τους εργαζόμενους να τους συμπαρασταθούν. Ήδη, όλο και περισσότερος κόσμος πηγαίνει στο λιμάνι.

Την ίδια στιγμή απευθείας ρόλο προϊσταμένου της Cosco φαίνεται ότι έχουν αναλάβει τα στελέχη του λιμενικού σώματος που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο λιμάνι του Πειραιά δίνοντας εντολές στους συγκεντρωμένους στην πύλη του ΣΕΜΠΟ να μπουν για δουλειά. Είναι χαρακτηριστική η εικόνα στελέχους του λιμενικού σώματος που με προτεταμένο το χέρι και κουνώντας το δάχτυλο λέει σε εργαζόμενο: «Μπες τώρα για δουλειά!».

«Έχουν φέρει τα ΜΑΤ τα ΟΥΚ, σε λίγο θα φέρουν και τα Ραφάλ να μας βομβαρδίσουν! Κανένας για δουλειά σήμερα με την συνοδεία των ΜΑΤ», είναι η απάντηση των εργαζομένων που καταγγέλλουν τη στάση της εργοδοσίας και της κυβέρνησης για το σκηνικό τρομοκρατίας που έχουν στήσει τις πύλες του λιμανιού.

Οι εργαζόμενοι σημειώνουν: «Αυτοί που λένε πώς είμαστε μία οικογένεια έχουνε στείλει τα ΜΑΤ για να χτυπήσουν τους εργαζόμενους. Τους ευχαριστούμε γιατί μας πεισμώνουν ακόμα περισσότερο. Κανένας για δουλειά σήμερα».

Επιστράτευση κι άλλων κατασταλτικών μηχανισμών

Επίσης σοβαρές καταγγελίες κάνουν εργαζόμενοι της Cosco για επιστράτευση από την εργοδοσία μπράβων, γνωστών και σεσημασμένων υποδίκων για υποθέσεις της νύχτας σε όλη την περιφέρεια του Πειραιά, κατηγορούμενοι για σύσταση εγκληματικής οργάνωσης και εκβιασμούς.

Τέτοιοι μπράβοι στέκονται αυτή τη στιγμή στις πύλες της Cosco για να ενισχύσουν το κλίμα τρομοκρατίας που έχει στήσει η εργοδοσία και η κυβέρνηση στο λιμάνι.”

«ΜΑΤ, ΟΥΚ, Λιμενικό Σώμα και ότι άλλο μηχανισμό μπορεί να φανταστεί κανείς έχει επιστρατεύσει η εργοδοσία για να κάμψει τον απεργιακό μας αγώνα», καταγγέλλεται συνεχώς από τα μεγάφωνα της συγκέντρωσης.

Με αποφασιστικότητα συνεχίζουν τη μάχη της περιφρούρησης της απεργίας
Με τη μαζική τους παρουσία τσάκισαν στην πράξη το όργιο καταστολής και τρομοκρατίας.

Οι απεργοί της COSCO απάντησαν αποφασιστικά, τονίζοντας ότι δε θα κάνουν βήμα πίσω από τα δίκαια αιτήματα τους, ενώ στο πλευρό τους έχουν Σωματεία και εργαζόμενους από άλλους κλάδους και φορείς.

Διεκδικούν: Υπογραφή ΣΣΕ που θα καλύπτει όλους τους εργαζόμενους, εφαρμογή του νόμου για τα ΒΑΕ, επαναπρόσληψη όλων των συμβασιούχων που δεν ανανεώθηκαν οι συμβάσεις τους, μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλους.

Εργατικά Σωματεία στο πλευρό των απεργών
Το μεγαλειώδη απεργιακό αγώνα των εργαζομένων της COSCO χαιρέτισε ο Θανάσης Ευαγγελάκης, πρόεδρος της ΠΕΜΕΝ μιλώντας στη συγκέντρωση. Σημείωσε ότι είναι συνέχεια του 7ήμερου απεργιακού αγώνα του προηγούμενου διαστήματος, ενός αγώνα που συνεχίζεται γιατί τα αιτήματα είναι δίκαια.

Κατήγγειλε τις δυνάμεις καταστολής που έστειλε η κυβέρνηση, σημειώνοντας ότι βρίσκονται απέναντι από εργάτες που αγωνίζονται για να μη δουλεύουν σε συνθήκες γαλέρας. Επεσήμανε ότι ο αγώνας αυτός αποτελεί παρακαταθήκη συνολικά για την εργατική τάξη και τους εργαζόμενους.

Ο Νίκος Καμπουρούδης μέλος της Διοίκησης του Συνδικάτου Μετάλλου Αττικής και Ναυπηγικής Βιομηχανίας Ελλάδας σημείωσε «ξέρουμε και εμείς τι σημαίνει να πηγαίνεις στη δουλειά και να μη ξέρεις αν θα ξαναγυρίσεις σπίτι σου. Ξέρουμε τι σημαίνει καταστολή». Κατήγγειλε την κυβέρνηση που έστειλε τις δυνάμεις καταστολής και απαίτησε να φύγουν από το λιμάνι.

Πηγή: www.rosa.gr

Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας για 48 ώρες, θα παραμείνουν από αύριο στις 00:0ο ώρα, ξημερώματα της Παρασκευής 10 Δεκεμβρίου 2021, τα πλοία της ακτοπλοΐας, καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία εξήγγειλε νέα 48ωρη πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, ζητώντας μισθολογικές αυξήσεις στις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας για τα έτη 2020 και 2021, αλλά και επίλυση των προβλημάτων του κλάδου.

Την πραγματοποίηση 24ωρης απεργίας την Πέμπτη στο Μετρό, τον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο και στο Τραμ αποφάσισαν τα σωματεία εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ.

Η απεργία αυτή πραγματοποιείται στον απόηχο του τραγικού δυστυχήματος στη γραμμή 1, τα ξημερώματα της Τρίτης. Οι ομοσπονδίες εργαζομένων ζητούν απόδοση ευθυνών για το δυστύχημα.

Σε απεργία προχωρούν σήμερα Τρίτη (16.11.2021) τα καταστήματα εστίασης, καθώς οι φορείς του κλάδου καλούν τους επιχειρηματίες σε κλείσιμο των καταστημάτων τους για μια μέρα. Έτσι, σήμερα αρκετά μπαρ, εστιατόρια και καφετέριες θα παραμείνουν κλειστά.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εστιατορικών και Συναφών Επαγγελμάτων ΠΟΕΣΕ, οι ιδιοκτήτες προχωρούν σε απεργία στην εστίαση με βασικά αιτήματα:

• Αναπροσαρμογή των προστίμων και μετατόπισή τους και στον παραβάτη.

• Μεταβολή επιστρεπτέας προκαταβολής σε ΜΗ επιστρεπτέα.

• Συμμετοχή στην λήψη αποφάσεων με συμμετοχή στις αρμόδιες επιτροπές.

• Επιδότηση εργοδοτικών εισφορών ή αναστολή των συμβάσεων εργασίας.

• Απαλλαγή από την καταβολή δημοτικών τελών.

• Μείωση του ΦΠΑ στο 6%.

• Συνέχιση της επιδότησης των δόσεων δανείων.

• Νέες χρηματοδοτήσεις ανάλογες εκείνων του 2020 και των αρχών του 2021.

Διαρθρωτικά μέτρα

1. Ειδική Γραμματεία ή Επιμελητήριο Εστίασης.

2. Επίλυση του εργατικού κόστους με ειδικές ρυθμίσεις σε στρεβλώσεις της εργατικής νομοθεσίας που δεν λαμβάνουν υπόψη της υψηλής έντασης επιπλέον κοστολογίων του κλάδου (νυχτερινά, βραδινά, αργίες, σαββατοκύριακα) και την μοναδικότητά του, στο σύνολο των εργασιακών θέσεων.

3. Εξορθολογισμός του κλάδου με δομικές αλλαγές.

Τέλος, ο Κύκλος Επαγγελματιών Εστίασης καλεί για τη συμμετοχή και στήριξη στην απεργία υποστηρίζοντας ότι ο κλάδος εργαλειοποιείται. Σε ανακοίνωσή του αναφέρει ότι ο κλάδος από την αρχή της κρίσης της πανδημίας, έχει επιδείξει πλήρη ενσυναίσθηση και έχει συμβάλει τα μέγιστα στην προστασία της Δημόσια Υγείας, εφαρμόζοντας απαρέγκλιτα (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων) όλα τα μέτρα αυτοπροστασίας πελατών και εργαζομένων.

«Σε αντίθεση με άλλους χώρους συνάθροισης (βλ. Εκκλησία, γήπεδα, ΜΜΜ), ο κλάδος της εστίασης έχει να επιδείξει υψηλά ποσοστά εμβολιασμού παρόλο το κόστος και την ταλαιπωρία στην λειτουργία των επιχειρήσεων», υποστηρίζει.