Στην ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, αναφέρει:


"Προκλητικά ο Υπουργός Ναυτιλίας σε επιστολή του (Αριθ.Πρωτ. 3522.2/10/2014) προς την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (Ε.Ε.Ε), αναφέρει  ότι «Η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας Πληρωμάτων Φορτηγών Πλοίων από 4500 DWT και άνω, έληξε την 31-12-2010 και μέχρι σήμερα δεν έχει συναφθεί και κυρωθεί νέα Συλλογική Σύμβαση για τη συγκεκριμένη κατηγορία πλοίων».

Συνεχίζοντας στην επιστολή του αναφέρει ότι «σύμφωνα με το άρθρο 6 παρ.1 του Κανονισμού για την εφαρμογή της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας 2006, οι όροι ναυτολόγησης των Ελλήνων ναυτικών συμφωνούνται ελεύθερα από τα συμβαλλόμενα μέρη με ατομική σύμβαση ναυτολόγησης του ναυτικού».

    Αν προχωρήσει η εφαρμογή των ατομικών συμβάσεων, το ζήτημα που προκύπτει είναι πως θα υπολογίζονται οι εισφορές υπέρ ΝΑΤ;

    Ο Υπουργός Ναυτιλίας διαπράττει με αυτή την επιστολή και ποινικό αδίκημα.
Η στάση του Συμβουλίου του ΝΑΤ και των υπηρεσιών του είναι καθοριστικής σημασίας αν συμφωνήσουν και δεν την απορρίψουν.

Η σιωπή είναι συνενοχή και πρέπει να απαντήσουμε ότι αυτή η επιστολή δεν ισχύει και είμαστε υποχρεωμένοι να απορρίψουμε την εφαρμογή της".