Οι αρχές στη Νέα Υόρκη εννοούν να διώξουν τους άστεγους από το μετρό

Οι αρχές της Νέας Υόρκης ανακοίνωσαν χθες Παρασκευή ότι θα διώξουν από το γιγαντιαίο δίκτυο του μετρό της μεγαλούπολης τους αναρίθμητους άστεγους που επιβιώνουν μέσα σε αυτό και κατηγορούνται, εν μέρει, για την πρόσφατη αύξηση της εγκληματικότητας.

Αφότου εκδηλώθηκε η πανδημία του νέου κορονοϊού το 2020, οι δείκτες της εγκληματικότητας και της ακραίας φτώχειας αυξήθηκαν στην πόλη της Νέας Υόρκης, ειδικά στο μετρό, χωρίς πάντως να φθάσει στα επίπεδα όπου ήταν τα χρόνια του 1980 και του 1990.

Ο δήμαρχος Έρικ Άνταμς –αφροαμερικανός, πρώην αστυνομικός, Δημοκρατικός, αλλά κεντροδεξιός, που εξελέγη τον Νοέμβριο υποσχόμενος να πατάξει την εγκληματικότητα– ανακοίνωσε πως έδωσε εντολές στις δυνάμεις της αστυνομίας και σε κοινωνικούς λειτουργούς να διώχνουν οποιονδήποτε βρίσκει καταφύγιο σε βαγόνια τρένων, στοές ή αποβάθρες.

«Το σύστημα (του μετρό) δεν το χρησιμοποιούμε για στέγη, αλλά για μετακίνηση», πέταξε ο Έρικ Άνταμς κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Ο δήμαρχος, που ανέλαβε τα καθήκοντά του την 1η Ιανουαρίου και αναγκάστηκε ήδη να διαχειριστεί σειρά επιθέσεων και δολοφονιών με τη χρήση πυροβόλων όπλων, διεμήνυσε ακόμη ότι η νεοϋορκέζικη αστυνομία (NYPD) θα πατάξει τους καπνιστές και τους τοξικομανείς στο μετρό.

Στις αποβάθρες και στους συρμούς του νεοϋορκέζικου μετρό, οι υποδομές του οποίου είναι πια πεπαλαιωμένες, βρίσκουν καταφύγιο πολλοί άνθρωποι χωρίς στέγη, ορισμένοι από τους οποίους μπορεί να ενοχλούν, με λιγότερο ως περισσότερο επιθετικό τρόπο, τους χρήστες του, σύμφωνα με τις δημοτικές αρχές.

Τα μέτρα

Προβλέπονται μέτρα, σύμφωνα με τον κ. Άνταμς, όπως το να οδηγούνται άστεγοι σε κέντρα υποδοχής ή νοσοκομεία από αστυνομικούς και κοινωνικούς λειτουργούς.

Η κυβερνήτρια της πολιτείας της Νέας Υόρκης, η Κάθι Χόκουλ, διευκρίνισε από τη δική της πλευρά ότι θα ζητήσει να δημιουργηθούν κέντρα υποδοχής με περίπου 500 επιπλέον κλίνες στη μεγαλούπολη εννέα εκατομμυρίων κατοίκων με βαθιές κοινωνικοοικονομικές ανισότητες.

Kατά την NYPD, το 2021 διαπράχθηκαν 488 ανθρωποκτονίες στην πόλη, αριθμός ελαφρά αυξημένος από το 2020, όταν η άνοδός τους ήταν πολύ πιο δραματική (468 έναντι 319 το 2019). Παράλληλα, τα βίαια εγκλήματα στο μετρό μεταξύ του 2019 και του 2021 αυξήθηκαν κατά 25%. Όμως, το σύνολο των αδικημάτων που διαπράττονται στο μετρό δεν ξεπερνά το 2% του συνόλου στη γιγαντιαία πόλη των πέντε συνοικιών (Μανχάταν, Μπρούκλιν, Κουίνς, Μπρονξ, Στάτεν Άιλαντ).

Τον Ιανουάριο η Μισέλ Γκόου, σαραντάρα Αμερικανίδα ασιατικής καταγωγής, έχασε τη ζωή της όταν την έριξε, σπρώχνοντάς τη βίαια στις σιδηροτροχιές, άστεγος με ψυχιατρικά προβλήματα καθώς έμπαινε συρμός στον σταθμό της Τάιμς Σκουέαρ, στην καρδιά του Μανχάταν.

Πηγή: in.gr

Επανέρχεται από την Παρασκευή 4 Μαρτίου 2022 και για κάθε Παρασκευή και Σάββατο βράδυ, η επέκταση του ωραρίου λειτουργίας των μέσων σταθερής τροχιάς στις γραμμές 2 και 3 του Μετρό έως τη 01:30. Ειδικότερα, στις Γραμμές 2 & 3 του Μετρό οι τελευταίοι συρμοί θα αναχωρούν από το Σύνταγμα προς όλες τις κατευθύνσεις στη 01:30 και από τους τερματικούς σταθμούς:

- Δ. ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ στη 01:09

- ΝΙΚΑΙΑ στη 01:11

- ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ στη 01:14

- ΕΛΛΗΝΙΚΟ στη 01:11

- ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ στις 23:32

- ΝΙΚΑΙΑ προς ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ στις 23:01

Οι χρονοαποστάσεις των δρομολογίων κατά την επέκταση του ωραρίου λειτουργίας (00:20-01:30) διαμορφώνονται στα 15 ́. Την περίοδο του Πάσχα προγραμματίζεται να επανέλθει η επέκταση του ωραρίου λειτουργίας και για το τραμ

Οι συρμοί θα διέρχονται από τους σταθμούς χωρίς να πραγματοποιούν στάσεις, λόγω των μέτρων ασφαλείας για την επίσκεψη του Πάπα

Ειδικότερα:

Γραμμές 2 και 3 του μετρό

Τελευταία αναχώρηση συρμών από το Σύνταγμα προς όλες τις κατευθύνσεις στη 01:30.

Οι τελευταίοι συρμοί θα αναχωρούν από τους τερματικούς σταθμούς:

   – Δ. ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ στις 01:09

   – ΝΙΚΑΙΑ στις 01:11

   – ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ στις 01:14

   – ΕΛΛΗΝΙΚΟ στις 01:11

   – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ στις  23:32                            

   – ΝΙΚΑΙΑ προς ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ στις  23:01            

Οι χρονοαποστάσεις των δρομολογίων κατά την επέκταση του ωραρίου λειτουργίας (00:20-01:30) διαμορφώνονται στα 15΄.  

Τραμ: Οι τελευταίοι συρμοί θα αναχωρούν από τις τερματικές στάσεις:

• ΓΡΑΜΜΗ T3 (ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ – ΣΕΦ)

   – ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ στις 01:04

   – ΣΕΦ  στις 01:14 

   ΓΡΑΜΜΗ T4 (ΣΥΝΤΑΓΜΑ – ΣΕΦ)

   – ΣΥΝΤΑΓΜΑ στις 01:23

   – ΣΕΦ στις 00:32 

• ΓΡΑΜΜΗ T5 (ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ – ΣΥΝΤΑΓΜΑ)

   – ΣΥΝΤΑΓΜΑ στις 01:46

   – ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ στις  00:38 

Οι χρονοαποστάσεις των δρομολογίων κατά την επέκταση του ωραρίου λειτουργίας (00:30 – 01:40) διαμορφώνονται για τις 3 Γραμμές στα 40΄ και για το τμήμα Μουσών – Σύνταγμα στα 20΄.

Ειδικότερα, με εντολή της Ελληνικής Αστυνομίας:

- Ο σταθμός του μετρό «Σύνταγμα» θα είναι κλειστός και οι συρμοί θα διέρχονται από αυτόν χωρίς στάση.

- Τα δρομολόγια του τραμ θα διεξάγονται με τερματικό σταθμό τη στάση «Κασομούλη» από την έναρξη των δρομολογίων και μέχρι νεότερης ενημέρωσης.

Αναστέλλεται η αυριανή στάση εργασίας, από τις 2 το μεσημέρι έως τις 5 το απόγευμα, στις γραμμές 2 και 3 του μετρό, στο Τραμ, αλλά και στον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο μετά από αποφάσεις που έλαβαν, σύμφωνα με πληροφορίες, πριν λίγη ώρα τα Σωματεία των εργαζομένων.

Υπενθυμίζεται ότι για αύριο είχε προκηρυχθεί 24ωρη απεργία από την ΑΔΕΔΥ, κατά την οποία θα ακινητοποιούνταν με αρχική απόφαση τα μέσα σταθερής τροχιάς από τις 2 το μεσημέρι ως τις 5 το απόγευμα

Τις πύλες τους στο επιβατικό κοινό άνοιξαν από σήμερα το πρωί οι τρεις νέοι σταθμοί της επέκτασης της γραμμής 3 του μετρό στον Πειραιά, «Αγ. Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκαια», με το πρώτο δρομολόγιο να ξεκινά από τον σταθμό «Νίκαια» στις 5:30.

Η απόσταση από τη Νίκαια στο Σύνταγμα θα καλύπτεται σε 14 λεπτά και από τη Νίκαια στο αεροδρόμιο σε 55 λεπτά. Η συχνότητα των δρομολογίων της ΣΤΑΣΥ στις ώρες αιχμής (7:30-17:30) στο τμήμα Αιγάλεω-Δουκίσσης Πλακεντίας θα είναι 4 λεπτά και στο τμήμα Αιγάλεω- Νίκαια θα είναι 8 λεπτά.

Ο σταθμός της «Αγ. Βαρβάρας» βρίσκεται στην πλατεία Αγίας Ελεούσας, του «Κορυδαλλού» στην πλατεία Ελευθερίας και της «Νίκαιας» στην πλατεία Αγ. Νικολάου.

Οι τρεις νέοι σταθμοί, εκτός από τη συμβολή τους στη διευκόλυνση των μετακινήσεων χιλιάδων επιβατών καθημερινά, αναμένεται να αλλάξουν σημαντικά τα κυκλοφοριακά δεδομένα της περιοχής.

Όπως τόνισε στο Αθηναϊκό-Μακεδονκό Πρακτορείο Ειδήσεων ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Νίκος Αθανασόπουλος, «από σήμερα το πρωί, οι μετακινήσεις με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς από και προς τη Δυτική Αττική γίνονται ταχύτερες και ευκολότερες, με την παράδοση 3 νέων σταθμών μετρό και τη ριζική αναδιοργάνωση λεωφορειακών γραμμών. Οι νέοι σταθμοί της γραμμής 3 του μετρό θα εξυπηρετούν καθημερινά περισσότερους από 60.000 επιβάτες, αριθμός που θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο το 2022, όταν ολοκληρωθεί η επέκταση έως τον σταθμό "Δημοτικό Θέατρο" του Πειραιά. Για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού πραγματοποιήθηκε ένας σημαντικός ανασχεδιασμός λεωφορειακών γραμμών στην ευρύτερη περιοχή των Δήμων Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Νίκαιας-Αγ. Ιωάννη Ρέντη, Κορυδαλλού, Αγίας Βαρβάρας, Περάματος και Πειραιά, έτσι ώστε οι οδικές συγκοινωνίες να συνδεθούν με τους νέους σταθμούς του μετρό και να διευκολυνθούν οι μετεπιβιβάσεις μεταξύ των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς».

Η αναδιάταξη των λεωφορειακών γραμμών, σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, θα γίνει σε δύο φάσεις. Η πρώτη φάση ενεργοποιείται άμεσα με την έναρξη λειτουργίας των τριών νέων σταθμών και προβλέπει άμεσες παρεμβάσεις, οι οποίες θα αξιολογηθούν κατά το πρώτο διάστημα λειτουργίας των σταθμών. Στη συνέχεια, θα προχωρήσει στη δεύτερη φάση ανασχεδιασμού, ανάλογα με τις ανάγκες, για τη βέλτιστη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση αυτών των περιοχών.

Υπενθυμίζεται, πως για την πρώτη φάση έχουν σχεδιαστεί οι εξής παρεμβάσεις:

- Δημιουργία μίας νέας γραμμής (γραμμή 900 Πειραιάς-Στ. Μετρό Νίκαια) που θα συνδέει τον Δήμο Πειραιά με τον σταθμό του μετρό «Νίκαια».

- Στο πλαίσιο του ανασχεδιασμού έχει προβλεφθεί η διασύνδεση του υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου που στεγάζεται στο κτίριο Κεράνη με τον σταθμό μετρό της Νίκαιας μέσω της λεωφορειακής γραμμής 828.

- Διατήρηση της σύνδεσης του Δήμου Πειραιά με τους Δήμους Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Νίκαιας-Α.Ι.Ρέντη, Κορυδαλλού και Αγίας Βαρβάρας μέσω βασικών γραμμών που κινούνται στον άξονα βορρά-νότου, δημιουργώντας ταυτόχρονα τη δυνατότητα μετεπιβίβασης στις γραμμές που θα κινούνται επί των κύριων οδικών αξόνων (Π. Ράλλη και Γρ. Λαμπράκη), με κατεύθυνση προς τους νέους σταθμούς μετρό.

- Τροποποίηση γραμμών που συνδέουν τους Δήμους Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Νίκαιας-Α.Ι. Ρέντη, Κορυδαλλού, Περάματος και Αγίας Βαρβάρας με τους Δήμους Πειραιά και Αθηναίων, δίνοντας τη δυνατότητα μετεπιβίβασης είτε στο δίκτυο μετρό είτε στο δίκτυο υφιστάμενων γραμμών λεωφορείων. Οι γραμμές που τροποποιούνται είναι οι 800 (Νίκαια-Πειραιάς), 806 (Κορυδαλλός-Στ. Αιγάλεω), 809 (Σχιστό-Κορυδαλλός-Πειραιάς Α'), 820 (Κερατσίνι-Σταθμός Αιγάλεω), 827 (Πειραιάς-Γ' Νεκροταφείο-Άσπρα Χώματα), 828 (Πειραιάς-Άσπρα Χώματα-Γ' Νεκροταφείο), 837 (Άνω Αγ. Βαρβάρα-Στ. Αγ. Μαρίνα), 846 (Νεάπολη-Πειραιάς Α'), Β18 (Ομόνοια-Πέραμα μέσω Π. Ράλλη) και Γ18 (Ομόνοια-Πέραμα μέσω Γρ. Λαμπράκη).

Τέλος, για τη βέλτιστη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, πέρα από τα εκδοτήρια εισιτηρίων στους τρεις νέους σταθμούς της ΣΤΑΣΥ και στο δίκτυο της ΟΣΥ, λειτουργούν 115 σημεία πώλησης και επαναφόρτισης εισιτηρίων σε περίπτερα και καταστήματα ψιλικών στην ευρύτερη περιοχή.

Σε εμπορική λειτουργία θα τεθούν την ερχόμενη Τρίτη 7 Ιουλίου, οι τρεις νέοι σταθμοί της επέκτασης της γραμμής 3 του μετρό στον Πειραιά, «Αγ. Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκαια».

Σύμφωνα με ενημέρωση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνίων, την ίδια ημέρα θα τεθεί σε ισχύ ο ανασχεδιασμός λεωφορειακών γραμμών στην ευρύτερη περιοχή των δήμων Κερατσινίου - Δραπετσώνας, Νίκαιας - Αγ. Ιωάννη Ρέντη, Κορυδαλλού, Αγίας Βαρβάρας, Περάματος και Πειραιά, με στόχο την διαλειτουργικότητα του δικτύου των οδικών συγκοινωνιών με τους νέους σταθμούς της γραμμής 3 του μετρό.  Η εκδήλωση παράδοσης των τριών νέων σταθμών θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 6 Ιουλίου, παρουσία του πρωθυπουργού Κυρ. Μητσοτάκη και του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κ. Καραμανλή.

Οι συχνότητες των δρομολογίων της ΣΤΑΣΥ στους τρεις νέους σταθμούς 

Ο σταθμός της «Αγ. Βαρβάρας» βρίσκεται στην πλατεία Αγίας Ελεούσας, του «Κορυδαλλού» στην πλατεία Ελευθερίας και της «Νίκαιας» στην πλατεία Αγ. Νικολάου. Οι τρεις νέοι σταθμοί εκτιμάται ότι θα εξυπηρετούν ημερησίως 60.000 επιβάτες, αριθμός που θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο το 2022, όταν ολοκληρωθεί η επέκταση έως τον σταθμό «Δημοτικό Θέατρο» του Πειραιά. Η συχνότητα των δρομολογίων της ΣΤΑΣΥ στις ώρες αιχμής (07.30-17.30) στο τμήμα Αιγάλεω - Δουκίσσης Πλακεντίας θα είναι 4 λεπτά, και στο τμήμα Αιγάλεω -  Νίκαια θα είναι 8 λεπτά. Το πρώτο δρομολόγιο από τον σταθμό Νίκαιας, θα ξεκινά στις 05.30 το πρωί και το τελευταίο στις 12.05 το βράδυ. Η απόσταση από τη Νίκαια στο Σύνταγμα θα καλύπτεται σε 14 λεπτά και από τη Νίκαια στο Αεροδρόμιο σε 55 λεπτά.

Με την επέκταση κατά 4 χιλιόμετρα έως την Νίκαια, η γραμμή 3 του μετρό θα έχει 24 σταθμούς που θα φτάσουν τους 27 το 2022,  με την προσθήκη των σταθμών «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό Θέατρο».

Η αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών στο δίκτυο της ΟΣΥ

Οι συγκοινωνιακές παρεμβάσεις που αφορούν την ΟΣΥ, 12 συνολικά, βασίζονται αφενός σε τροποποιήσεις γραμμών, ώστε να υπάρχει η δυνατότητα νέων μετεπιβιβάσεων και αφετέρου στην ίδρυση νέας γραμμής που θα διασυνδέει τον δήμο Πειραιά με το δίκτυο του μετρό. Η αναδιαμόρφωση των γραμμών χωρίζεται σε δυο φάσεις: Η πρώτη φάση που θα υλοποιηθεί με την έναρξη λειτουργίας των τριών νέων σταθμών, προβλέπει άμεσες παρεμβάσεις, οι οποίες θα αξιολογηθούν μετά το πρώτο διάστημα λειτουργίας των σταθμών. Στη συνέχεια και σε εύλογο χρονικό διάστημα, θα αξιολογηθεί η διαμορφωθείσα κατάσταση και ο Οργανισμός θα προχωρήσει στη δεύτερη φάση ανασχεδιασμού, ανάλογα με τις ανάγκες, για τη βέλτιστη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση των περιοχών αυτών.

Πιο αναλυτικά, για την πρώτη φάση έχουν σχεδιαστεί οι εξής παρεμβάσεις:

- Δημιουργία μίας νέας γραμμής (γραμμή 900 Πειραιάς - Στ. Μετρό Νίκαια) που θα συνδέει τον δήμο Πειραιά με τον σταθμό του μετρό «Νίκαια».

Η νέα γραμμή θα ακολουθεί τη διαδρομή: Πλ. Καραϊσκάκη, Ακτή Καλλιμασιώτη, Ακτή Κονδύλη, Αιτωλικού, Δερβενακίων, Τζαβέλα, Γ. Γρεβενών, Λαοδικείας, Αιγάλεω, Ακτή Κονδύλη, Ακτή Καλλιμασιώτη, πλ. Καραϊσκάκη. Η νέα γραμμή οδηγεί στην κατάργηση της γραμμής 847 Νεάπολη - Πειραιάς Β', αφού η διαδρομή της καλύπτεται από τις νέες διαδρομές των γραμμών 800 Νίκαια - Πειραιάς, 827 Πειραιάς - Γ΄ Νεκροταφείο - 'Ασπρα Χώματα και 846 Νεάπολη - Πειραιάς Α'.

-Διατήρηση της σύνδεσης του δήμου Πειραιά με τους δήμους Κερατσινίου - Δραπετσώνας, Νίκαιας - Α.Ι. Ρέντη, Κορυδαλλού και Αγίας Βαρβάρας μέσω βασικών γραμμών που κινούνται στον άξονα βορρά - νότου, δημιουργώντας ταυτόχρονα τη δυνατότητα μετεπιβίβασης στις γραμμές που θα κινούνται επί των κύριων οδικών αξόνων (Π. Ράλλη και Γρ. Λαμπράκη), με κατεύθυνση προς τους νέους σταθμούς μετρό.  

-Τροποποίηση ομάδας γραμμών, που συνδέουν σήμερα τους δήμους Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Νίκαιας - Α.Ι. Ρέντη, Κορυδαλλού, Περάματος και Αγίας Βαρβάρας με τους δήμους Πειραιά και Αθηναίων, και μετατροπή τους σε τροφοδοτικές γραμμές των νέων σταθμών μετρό, δίνοντας την δυνατότητα μετεπιβίβασης, είτε στο δίκτυο μετρό, είτε στο δίκτυο υφιστάμενων γραμμών λεωφορείων για τη σύνδεση με Πειραιά και Αθήνα.

Οι λεωφορειακές γραμμές που τροποποιούνται είναι οι γραμμές 800 (Νίκαια - Πειραιάς), 806 (Κορυδαλλός - Στ. Αιγάλεω), 809 (Σχιστό - Κορυδαλλός - Πειραιάς Α'), 820 (Κερατσίνι - Σταθμός Αιγάλεω), 827 (Πειραιάς - Γ΄ Νεκροταφείο - 'Ασπρα Χώματα), 828 (Πειραιάς - 'Ασπρα Χώματα - Γ΄ Νεκροταφείο), 837 ('Ανω Αγ. Βαρβάρα - Στ. Αγ. Μαρίνα), 846 (Νεάπολη - Πειραιάς Α'), Β18 (Ομόνοια - Πέραμα μέσω Π. Ράλλη) και Γ18 (Ομόνοια - Πέραμα μέσω Γρ. Λαμπράκη).

Σημειώνεται ότι για τη βέλτιστη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, πέρα από τα εκδοτήρια εισιτηρίων στους τρεις νέους σταθμούς της ΣΤΑΣΥ και στο δίκτυο της ΟΣΥ, λειτουργούν 115 σημεία πώλησης και επαναφόρτισης εισιτηρίων σε περίπτερα και καταστήματα ψιλικών στην ευρύτερη περιοχή.

Σε στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 10.00 π.μ. προχωρούν σήμερα Τρίτη 17/12 εργαζόμενοι στο Μετρό.

Συγκεκριμένα, το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών (ΣΕΛΜΑ) με απόφασή του εξήγγειλε «την προειδοποιητική στάση εργασίας από την εναρξη της βαρδιας έως τις 10.00 το πρωί» καταγγέλλοντας τη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ για μετακινήσεις εργαζομένων από τις οργανικές τους θέσεις σε άλλες υπηρεσίες.

«Την ώρα που οι κενές οργανικές θέσεις στη ΣΤΑ.ΣΥ πλησιάζουν τις 700 και δεν έχει οριστεί ο ακριβής αριθμός τους ανά Διεύθυνση, Τομέα, Ειδικότητα, η διοίκηση της εταιρίας με άκρως ενοχικό τρόπο αποφασίζει και διατάζει Παρασκευή βράδυ να μετακινήσει μονομερώς με τον πλέον βίαιο και αυταρχικό τρόπο συναδέλφους από τις οργανικές τους θέσεις δημιουργώντας περισσότερα προβλήματα από αυτά που υποτίθεται πως επιλύει» αναφέρει σε ανακοίνωσή του το ΣΕΛΜΑ.

Και προσθέτει: «Τη στιγμή που οι πραγματικές ανάγκες στελέχωσης ειδικοτήτων όπως, τεχνίτες, οδηγοί, σταθμάρχες, έλεγχος κομίστρου έχουν χτυπήσει "κόκκινο", οι διοικούντες με μια ακατανόητη χωρίς κανέναν σχεδιασμό και έξω από κάθε λογική κίνηση, προχωρούν μονομερώς στη "ρύθμιση" της ζωής των εργαζομένων. Είναι οι ίδιοι που σε αγαστή συνεργασία με τον ΟΑΣΑ έχουν αφήσει τους συναδέλφους εκδότες εισιτηρίων να εργάζονται κάτω από αντίξοες και απάνθρωπες συνθήκες εξαιτίας της αποτυχίας του ηλεκτρονικού εισιτηρίου».

Τέλος, το Σωματείο Εργαζομένων απαιτεί άμεσα, προσλήψεις τακτικού προσωπικού για την κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων και «ανάκληση των μονομερών βίαιων μετακινήσεων», τονίζοντας πως «κανένας συνάδελφος δεν θα μετακινηθεί μέχρι να ενημερωθεί από το σωματείο».

Σημειώνεται ότι τα δρομολόγια του ηλεκτρικού θα διεξάγονται κανονικά. 

Χωρίς μετρό, ηλεκτρικό και τραμ θα μείνει η πρωτεύουσα για κάποιες ώρες την Παρασκευή 14 Ιουνίου λόγω συνελεύσεων των εργαζομένων.

Ειδικότερα, ακινητοποιημένα θα είναι μετρό και ηλεκτρικός από τις 12.00 έως τις 18:00 προκειμένου να πραγματοποιήσει το Σωματείο Ηλεκτροδηγών Αττικό Μετρό γενική συνέλευση των μελών του.

Το ΔΣ του Σωματείου Ηλεκτροδηγών Τραμ Αττικής αποφάσισε στάση εργασίας από τις 10 το πρωί έως τις 2 το μεσημέρι, λόγω έκτακτης γενικής συνέλευσης.