Ημέρα κινητοποιήσεων σήμερα Πέμπτη 27 Μαρτίου για τους ναυτεργάτες που διεκδικούν τα δεδουλευμένα τους, αλλά ταυτόχρονα και με άλλα "ανοιχτά" θέματα για τον κλάδο.

Στην απόφαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ για κινητοποιήσεις από τις 27 Μάρτη στα πλοία της Ακτοπλοΐας, για την απλήρωτη εργασία και κλιμάκωση με απεργιακές κινητοποιήσεις, αναφέρονται με ανακοίνωσή τους ναυτεργατικά σωματεία, καθώς και στη συμμετοχή τους στην 24ωρη Πανελλαδική Απεργία στις 9 Απρίλη. Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά:

Νομοσχέδιο με αρνητικές συνέπειες στα εργασιακά τους θέματα, θεωρούν οι ναυτεργάτες ότι είναι αυτό που φέρει τον τίτλο «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις» και οργανώνουν σύσκεψη για τον προγραμματισμό ενεργειών. Στην κοινή τους ανακοίνωση επισημαίνουν:

Τη συμμετοχή τους στπ συλλαλητήριο για την ανεργία, που θα γίνει την Πέμπτη 6 Μάρτη στην Ομόνοια 10 το πρωί, ανακοίνωσαν τα ναυτεργατικά σωματεία που είναι προσκείμενα στο ΠΑΜΕ, καθώς και η επιτροπή ανέργων ναυτεργατών. Στην ανακοίνωσή τους αναφέρουν:

 

Με ανακοίνωσή της η επιτροπή ανέργων ναυτεργατών, σε συνεργασία με τα ναυτεργατικά σωματεία, καλεί σε συμμετοχή στο Συλλαλητήριο για την ανεργία, την Πέμπτη 6 Μάρτη στην Ομόνοια 10 το πρωί. Αναλυτικά η ανακοίνωση αναφέρει τα εξής:

Στάση εργασίας πραγματοποιούν σήμερα, οι υπάλληλοι των λιμανιών και οι λιμενεργάτες, σε όλα τα λιμάνια, από την έναρξη της πρωινής βάρδιας έως τις 11 το πρωί, ενώ θα πραγματοποιήσουν συγκεντρώσεις και παραστάσεις στα διοικητικά κέντρα των λιμανιών. Αυτήν την ώρα στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς, πραγματοποιείται συγκέντρωση έξω από το κτίριο της Διοίκησης.

Με ανακοίνωσή τους, η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ), η Ένωση Λιμενεργατών και ο Σύνδεσμος Εποπτών και Αρχιεργατών του ΟΛΠ, κάνουν έκκληση στην κυβέρνηση «να σταματήσει κάθε προσπάθεια ξεπουλήματος των λιμανιών» και προαναγγέλλουν κινητοποιήσεις, με αφορμή την παρουσίαση της πρόσκλησης ενδιαφέροντος για την παραχώρηση του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών του ΟΛΠ από το ΤΑΙΠΕΔ στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, την Τετάρτη 26/02.

Στην ανακοίνωσή της η ΟΜΥΛΕ αναφέρει:

"Η Κυβέρνηση και το περίφημο ΤΑΙΠΕΔ προωθούν στη Βουλή, δήθεν για ενημέρωση, το ξεπούλημα των Λιμανιών, με πρώτο το Λιμάνι του Πειραιά.

Με μια πρόσκληση προς τους βουλευτές της Επιτροπής Οικονομικών, στην οποία προσπαθούν να κρύψουν το έγκλημα που επιχειρούν, θέλουν να πάρουν το πράσινο φώς για να ξεκινήσουν την διαδικασία παράδοσης στους ξένους μονοπωλιακούς ομίλους και στα ιδιωτικά Funds την ναυαρχίδα των Λιμανιών, τον ΟΛΠ.

Παρά την γενικότερη αντίθεση πολιτικών κομμάτων, κοινωνικών φορέων, της Τοπικής και Περιφερειακής Αυτοδιοίκησης, η Κυβέρνηση επιμένει να ξεκινήσει το ξεπούλημα των Λιμανιών. Αρνείται να απαντήσει στα ερωτήματα για τις επιπτώσεις που θα έχει η ενέργειά της αυτή στον Τουρισμό, το Εισαγωγικό και Εξαγωγικό Εμπόριο, τις Μεταφορές, την Ακτοπλοΐα και την εξυπηρέτηση των ελληνικών νησιών.

Τώρα πλέον κανείς δεν μπορεί να κρύβεται πίσω από το ΤΑΙΠΕΔ. Η Κυβέρνηση και τα κόμματα που την απαρτίζουν θα έχουν ακέραιη την ευθύνη, καθώς επίσης και εκείνοι οι βουλευτές ξεχωριστά που δεν θα εμποδίσουν το επιχειρούμενο ξεπούλημα.

Ως Συνδικαλιστικό Κίνημα των Λιμανιών, όπως είχαμε προειδοποιήσει, προχωράμε σε πολύμορφες κινητοποιήσεις.

Την Δευτέρα 24.02.2014 κηρύσσουμε ΣΤΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ σε όλα τα Λιμάνια – Μέλη της Ομοσπονδίας μας, από την έναρξη του πρωινού ωραρίου έως την 11η πμ και συγκεντρώσεις – μαζικές παραστάσεις στα Διοικητικά Κέντρα των Λιμανιών.

Για τον ΟΛΠ συγκέντρωση στο κτίριο των κεντρικών στις 8 πμ.

Θα κλιμακώσουμε με κινητοποίηση την ημέρα συζήτησης στη Βουλή με μαζική διαμαρτυρία στη Βουλή των Ελλήνων.

Καλούμε την Κυβέρνηση να ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ κάθε προσπάθεια ξεπουλήματος των Λιμανιών.

Nα υπερασπιστούν την ύπαρξη, αλλά και τη λειτουργία του Νοσηλευτικού Ιδρύματος Εμπορικού Ναυτικού (ΝΙΕΝ) στα Μελίσσια Αττικής, δηλώνουν ότι είναι αποφασισμένα τα ναυτεργατικά σωματεία, αντί ο χώρος να γίνει φιλέτο για τα συμφέροντα που τον εποφθαλμιούν. Αναλυτικά η ανακοίνωσή τους:


 

Κατέρρευσε στο Πλημμελειοδικείο του Πειραιά το κατηγορητήριο σε βάρος των προεδρείων των ναυτεργατικών σωματείων ΠΕΜΕΝ – ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, για την απεργία στις 29 Ιούνη 2010. Σε ανακοίνωσή τους οι διοικήσεις της Πανελλήνιας Ένωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού και της Πανελλήνιας Ένωσης κατώτερων πληρωμάτων μηχανής ΕΝ «Ο Στέφενσων» χαρακτήρισαν χαλκευμένα τα στοιχεία με τα οποία στήθηκε το κατηγορητήριο ότι τα προεδρεία των σωματείων παρεμπόδισαν, μαζί με δυνάμεις του ΠΑΜΕ, τον απόπλου σε 6 πλοία στο λιμάνι του Πειραιά, όταν από τα μεσάνυχτα λιμενικές και ειδικές δυνάμεις είχαν περικυκλώσει από τα μέσα το λιμάνι παρεμποδίζοντας στον οποιονδήποτε την προσέγγιση στα πλοία. Παράλληλα, τα σωματεία τη δίωξη σε βάρος άλλων 27 συνδικαλιστών του σωματείου πορθμείου Καβάλας και απευθύνουν κάλεσμα συμπαράστασης την Δευτέρα στις 27 Γενάρη στις 9 το πρωί έξω από τα δικαστήρια.

Σε ανακοίνωσή τους οι διοικήσεις της Πανελλήνιας Ένωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού και της Πανελλήνιας Ένωσης κατώτερων πληρωμάτων μηχανής ΕΝ «Ο Στέφενσων» αναφέρουν:

«Εφοπλιστές – κυβέρνηση έστειλαν στο εδώλιο με χαλκευμένα στοιχεία τα προεδρεία των σωματείων με την κατηγορία ότι παρεμπόδισαν, μαζί με δυνάμεις του ΠΑΜΕ, τον απόπλου σε 6 πλοία στο λιμάνι του Πειραιά, όταν από τα μεσάνυχτα λιμενικές και ειδικές δυνάμεις είχαν περικυκλώσει από τα μέσα το λιμάνι παρεμποδίζοντας στον οποιονδήποτε την προσέγγιση στα πλοία. Επιβάλλοντας καθεστώς τρομοκρατίας και βίας, τον "κοινωνικό αυτοματισμό", το "νόμο και την τάξη".

Η σωρεία ποινικών διώξεων σε βάρος συνδικαλιστών των ταξικών δυνάμεων του ΠΑΜΕ, αποτελεί πολιτικό σχέδιο του κεφαλαίου, της κυβέρνησης, να περάσει η τρομοκρατία στους χώρους δουλειάς, να καταργήσουν το δικαίωμα στην απεργία.

Επιδιώκουν την εφαρμογή της αντιλαϊκής πολιτικής, της καπιταλιστικής βαρβαρότητας στις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης των μονοπωλίων, τσακίζοντας κάθε συνδικαλιστικό δικαίωμα για την κατακρεούργηση του συνόλου των δικαιωμάτων των ναυτεργατών, των εργαζομένων, για την ανταγωνιστικότητα και την κερδοφορία του κεφαλαίου.

Καταδικάζουμε την ποινική δίωξη σε βάρος των 27 συνδικαλιστών του σωματείου πορθμείου Καβάλας – Θάσου, καλούμε τα σωματεία, τους ναυτεργάτες, τους εργαζομένους να εκφράσουν την αλληλεγγύη τους, να συμμετέχουν τη μέρα της εκδίκασής τους, στην κινητοποίηση στη Θάσο την Δευτέρα στις 27 Γενάρη στις 9 το πρωί έξω από τα δικαστήρια.

Καλούμε τους ναυτεργάτες, τους εργαζομένους, να απαντήσουμε στη βία, την καταστολή και τις ποινικές διώξεις, με οργάνωση – συσπείρωση δυνάμεων, να μην περάσει η κατάργηση των ΣΣΕ και της κοινωνικοασφαλιστικής προστασίας, ενάντια στη "μαύρη" ανασφάλιστη εργασία, να αναπτύξουμε τη δράση μας για την υπεράσπιση των αναγκών της εργατικής λαϊκής οικογένειας και των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων μας».

Σε αγωνιστική ετοιμότητα καλεί τους ναυτικούς, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, με αφορμή το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις» και ειδικά για το άρθρο 26 που αφορά τη δρομολόγηση «πλοίου ασφαλείας» στη διάρκεια απεργιακών κινητοποιήσεων.

Η Εκτελεστική Επιτροπή της ΠΝΟ που συνεδρίασε την Τρίτη, αποφάσισε να αποστείλει εξώδικο για το θέμα προς το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, ενώ με σημερινή της ανακοίνωση, καταγγέλλει ότι με την πρόταση για πλοίο ασφαλείας, γίνεται προσπάθεια για πλήρη κατάργηση του δικαιώματος της απεργίας.

Την άμεση απόσυρση του εν λόγω άρθρου έχουν ζητήσει και οι ακτοπλόοι. Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Μιχάλης Σακέλης μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, τόνισε ότι με τη συγκεκριμένη διάταξη μεθοδεύεται η επί της ουσίας επίταξη των υπηρεσιών των ιδιωτικών επιχειρήσεων της ελληνικής ακτοπλοΐας.

Στα γραφεία της ΠΕΜΕΝ (μηχανικοί) θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 27 Νοεμβρίου στις 10.30πμ σύσκεψη με τη συμμετοχή των σωματείων ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ και ΠΕΕΜΑΓΕΝ.

Σε κοινή ανακοίνωσή τους τα ναυτεργατικά σωματεία επισημαίνουν:

«Η κυβέρνηση στις κατευθύνσεις του κεφαλαίου, της Ε.Ε, του ΔΝΤ, εντείνει την επίθεση της στην καταπάτηση των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων, στην κατάργηση των ΣΣΕ, της κοινωνικοασφαλιστικής προστασία, διευρύνοντας την «μαύρη» ανασφάλιστη εργασία, τα ελλείμματα των ασφαλιστικών ταμείων και τις στρατιές των ανέργων. Ένα αίσχος που ζούμε επί σειρά ετών επικυρώνεται και διευρύνεται με το νομοσχέδιο «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις» που προωθεί η κυβέρνηση. Πλούτος και χλιδή από την μία, εργασιακό χάος – πλωτές «βόμβες», από την άλλη.

Στο νομοσχέδιο για τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής δίνει την δυνατότητα να χαρακτηρίζεται Κυβερνήτης και να προσλαμβάνεται για την διακυβέρνηση «επιβάτης που διαθέτει ναυτική ικανότητα και εμπειρία» καταργώντας πλοίαρχο και πλήρωμα (άρθρο 1, παρ.ι.αα.), στο ίδιο άρθρο παρ.ιβ καταργεί τις συμβάσεις ναυτολόγησης, πλοίαρχο, κυβερνήτη, πλήρωμα και τους κατατάσσει «Επιβαίνοντες».

Στο άρθρο 8 «Στελέχωση επαγγελματικών πλοίων αναψυχής», ανατρέπονται οι ΣΣΕ και οι οργανικές συνθέσεις, υπονομεύεται η ασφάλεια και η ανθρώπινη ζωή για ναυτεργάτες, επιβαίνοντες, ο κυβερνήτης υπάγεται στον Ο.Α.Ε.Ε (ασφάλιση με μπλοκάκι). Στο ίδιο άρθρο, ο υπουργός θα καθορίζει τις οργανικές συνθέσεις.

Στο άρθρο 9 «Ειδικές ρυθμίσεις», παρ.5, στα επαγγελματικά πλοία αναψυχής που μεταφέρουν μέχρι 99 επιβάτες, δίνει την δυνατότητα να ναυλώνονται χωρίς να έχουν στη σύνθεση πλοίαρχο και πλήρωμα.

Στο άρθρο 10 «Γενικές διατάξεις», παρ.2.α. Οι κυβερνήτες ιδιωτικών πλοίων αναψυχής υπό σημαία ελληνική ή άλλου κράτους μέλους της Ε.Ε, απαλλάσσονται από την υποχρέωση να λαμβάνουν άδεια απόπλου από την Λιμενική Αρχή ή να δηλώνουν αντίστοιχα κατάπλου.

Στο άρθρο 11 «Πλήρωμα ιδιωτικών πλοίων αναψυχής» την οργανική σύνθεση καθορίζει ο ιδιώτης, «μαύρη» ανασφάλιστη εργασία, με εργαζόμενους πολλαπλών καθηκόντων (σπίτι – γραφείο – πλοίο).

Στο άρθρο 12 «Όροι και προϋποθέσεις δραστηριοποίησης των επαγγελματικών τουριστικών ημερόπλοιων», παρ.γ με έγκριση της αρμόδιας Διεύθυνσης του Υπουργείου μπορούν τα επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια να χρησιμοποιηθούν μεταφέροντας επιβάτες από διάφορα λιμάνια. Στο ίδιο άρθρο παρ.7 Για όλα τα επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια ολικής χωρητικότητας κάτω των 650 gt υπό σημαία κράτους μέλους της Ε.Ε ή του Ε.Ο.Χ, καταργείται το πιστοποιητικό ελληνομάθειας και η ασφάλισης των ναυτικών.

Στο άρθρο 13 «Ειδικότερες Φορολογικές ρυθμίσεις», παρ.3 απαλλάσσονται τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης και τον δασμό των καυσίμων. Υποκρίνονται ότι πασχίζουν να μαζέψουν φόρους από τους «έχοντες και κατέχοντες», στην πράξη αφήνουν ορθάνοιχτη πόρτα διευρύνοντας «το πλυντήριο του μαύρου χρήματος» και μόνο φορολογικούς ελέγχους δεν μπορούν να κάνουν σε επαγγελματικά και ιδιωτικά πλοία αναψυχής.

Στο άρθρο 18 «Σύσταση», καταργούνται ο Οίκος Ναύτη και το ΓΕΝΕ, συγχωνεύονται και δημιουργείται ενιαίος φορέας (Ο.Ν.Ν.Ε)

Στο άρθρο 26 «Πλοίο Ασφαλείας» εντείνει η κυβέρνηση τα κατασταλτικά και απεργοσπαστικά μέτρα σε βάρος της υπεράσπισης των δικαιωμάτων των ναυτεργατών, με απόφαση του Υπουργού που δεν δημοσιεύεται ούτε στην «Εφημερίδα της Κυβέρνησης», υποχρεώνει την δρομολόγηση πλοίου «για οποιοδήποτε λόγο υφίσταται αδυναμία εκτέλεσης τακτικών δρομολογίων». Αντίστοιχη απόφαση εφαρμόζεται και στις συνδέσεις με τακτικά δρομολόγια της χώρας μας με άλλες χώρες. Με απόφαση του καθορίζονται κυρώσεις για την εφαρμογή του παρόντος άρθρου.

Ζητάμε την άμεση σύγκληση της Ε.Ε της ΠΝΟ, να εξετάσει τις εξελίξεις που διαμορφώνονται σε βάρος των ναυτεργατών, των εργαζομένων από την αντιλαϊκή πολιτική, να συνεχίσουμε με πολύμορφες αγωνιστικές κινητοποιήσεις. Καλούμε τους ναυτεργάτες, τους εργαζόμενους, τα σωματεία, τις επιτροπές αγώνα, τις λαϊκές επιτροπές, να κλιμακώσουμε την δράση μας, να μην υποκύψουμε στα «εργασιακά γκέτο», να βγούμε στην αντεπίθεση με οργάνωση - συσπείρωση και αγώνα ενάντια στην βάρβαρη πολιτική του κεφαλαίου».