Μέσω ΤΑΡ το αζέρικο φυσικό αέριο στην Ευρώπη
Το σχέδιο του αγωγού TAP για τη μεταφορά του φυσικού αερίου προς την Ευρώπη, επέλεξε η κοινοπραξία Σαχ Ντενίζ. O αγωγός TAP θα μεταφέρει φυσικό αέριο από την Κασπία διάμέσου της Ελλάδας, της Αλβανίας και της Αδριατικής στην Ιταλία και την υπόλοιπη Ευρώπη, με αρχική χωρητικότητα τα 10 δισ. κυβικά μέτρα τον χρόνο.
Η κοινοπραξία του Αζερμπαϊτζάν επέλεξε τον διαδριατικό αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου από την Κασπία στην Ε.Ε., έναντι του Nabucco West, όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος της BP στο Αζερμπαϊτζάν, την Γεωργία και την Τουρκία, Γκόρντον Μπιρέλ.
«Είμαι πολύ ευχαριστημένος που επελέγη ο αγωγός TAP για την μεταφορά του αερίου από το Shah Deniz II στην Ευρώπη», δήλωσε ο γενικός διευθυντής του TAP, Κετίλ Τούνγκλαντ, σε συνέντευξη Τύπου στο Μπακού.
«Πρόκειται για το πρώτο και σημαντικό βήμα στο άνοιγμα του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου και, κοιτάζοντας μπροστά, ο Νότιος Διάδρομος Φυσικού Αερίου θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης και στη διασφάλιση της διαφοροποίηση των προμηθειών αερίου στις αγορές της δυτικής και της νοτιοανατολικής Ευρώπης», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Την ικανοποίησή του για την επιλογή του ΤΑΡ, για τη μεταφορά φυσικού αερίου στην Ευρώπη, εξέφρασε ο Αντώνης Σαμαράς από τις Βρυξέλλες όπου βρίσκεται για τη Σύνοδο Κορυφής της ΕΕ.
Σε δηλώσεις του σε δημοσιογράφους, ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι με τη συμφωνία η χώρα μπαίνει στον ενεργειακό χάρτη και ταυτόχρονα κλείνουν τα σενάρια για «grexit».
Η γεωπολιτική δύναμη αυξάνεται, η Ελλάδα γίνεται ενεργειακός μέτοχος και κόμβος μεταφοράς ενέργειας, υπογράμμισε ο Αντώνης Σαμαράς, επισημαίνοντας ότι σε λίγα χρόνια θα είναι και η Ελλάδα παραγωγός χώρα.
Ο αγωγός TAP θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται από το 2015.
Την Τετάρτη, υπεγράφη η συμφωνία για τη φιλοξενούσα χώρα (Ηοst Government Agreement) μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και του TAP, ήτοι η τελική διαδικασία, η οποία χαρακτηρίζει το καθεστώς που θα διέπει τη λειτουργία του αγωγού.
Στον TAP -επένδυση ύψους 1,5 δισ. ευρώ στην Ελλάδα- συμμετέχουν η νορβηγική Statoil, η ελβετική AXPO και η γερμανική E.ON Ruhrgas.
Πηγές: ΕΡΑ, in.gr, ethnos.gr