Θα λυθεί σήμερα το μυστήριο με το πλοίο "Nour-M";
Mια ιδιαίτερα δύσκολη επιχείρηση απενεργοποίησης τυχόν παγιδευμένων εκρηκτικών βρίσκεται σε εξέλιξη στο πλοίο "Nour-M" υπό σημαία Σιέρρα Λεόνε, που βρίσκεται στο λιμάνι της Ακαντιάς, από ειδικούς πυροτεχνουργούς της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών του Λιμενικού Σώματος. Οι πυροτεχνουργοί με ειδικά μηχανήματα "σκανάρουν" ένα-ένα τα κοντέϊνερ που φέρεται ότι μεταφέρουν 20.000 ΑΚ-47 Καλάνσικοφ και τις σφαίρες, καθώς είναι συνήθης η πρακτική παγίδευσης του φορτίου, αν επιχειρηθεί η αποσφράγισή του από άτομα που δεν γνωρίζουν τους κωδικούς πρόσβασης σε αυτό.
Γύρω από το λιμάνι του Ακαντιάς της Ρόδου, όπου έχει οδηγηθεί το πλοίο μετά το ρεσάλτο των ειδικών δυνάμεων της ΜΥΑ/ΛΣ έχει αναπτυχθεί ένα "ατσάλινο δίχτυ" από βατραχανθρώπους και μέσα επιτήρησης τόσο της ΜΥΑ/ΛΣ, όσο και του Στρατού, καθώς λόγω της εγγύτητας με την μικρασιατική ακτή, αλλά και του τελικού προορισμού του σκάφους στο τουρκικό λιμάνι της Αλεξανδρέττας όπου θα μεταφορτώνονταν σύμφωνα με πληροφορίες, τα όπλα για τους Σύρους αντάρτες, υπάρχει ανησυχία μήπως κάποιοι "ενδιαφερόμενοι" από τουρκικής πλευράς επιχειρήσουν δολιοφθορά στο σκάφος.
Το «MV Νour M» είναι τουρκικών συμφερόντων και έπλεε υπό σημαία Σιέρα Λεόνε και όταν εντοπίστηκε και ακινητοποιήθηκε από άνδρες του λιμενικού έπλεε στην θαλάσσια περιοχή των Ιμίων, ανοιχτά της Σύμης.
Σύμφωνα με την ηλεκτρονική εφημερίδα defencenet.gr «εχει πιαστεί» η μεγαλύτερη ποσότητα ΑΚ-47 στην Ελλάδα.
«Ταξιδεύω εδώ και 40 χρόνια και πρώτη φορά μου συμβαίνει κάτι τέτοιο» αναφέρει ο καπετάνιος του πλοίου Nour M, στο οποίο έγινε «μπλόκο» από τις ελληνικές αρχές, ενώ έπλεε ανοιχτά της Σύμης, με το αιτιολογικό ότι έκρυβε 20.000 Καλάσνικοφ με προορισμό τη Συρία. Σήμερα θα ανοίξουν τα δεκάδες κοντέινερ.
Ο καπετάνιος Χουσείν Γιλμάζ που μίλησε στην τουρκική Hurriyet υποστηρίζει πως ο προορισμός του πλοίου ήταν η Λιβύη και ότι το φορτίο ήταν για το λιβυκό υπουργείο Aμυνας. Αρνείται όμως ότι μετέφερε οπλισμό.
«Δεν υπάρχουν εκρηκτικά ή όπλα στο πλοίο. Εγώ και το πλήρωμα έχουμε τρελαθεί. Από τις ειδήσεις έμαθα πως λένε ότι μεταφέραμε χιλιάδες όπλα και εκρηκτικά. Αυτά είναι ανυπόστατα. Μας έκαναν τη ζωή δύσκολη γιατί είχαν λάθος πληροφορίες» υποστήριξε ο ίδιος.
Όπως αναφέρει η Hurriyet, το πλοίο με σημαία Σιέρα Λεόνε, «μπλόκαρε» από τις ελληνικές αρχές στις 8 Νοεμβρίου, ενώ έπλεε ανοιχτά της Σύμης και ρυμουλκήθηκε στη Ρόδο για να ερευνηθεί ενδελεχώς. Το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων μετέδωσε πως απέπλευσε από την Ουκρανία με προορισμό το τουρκικό Ισκεντερούν, προσθέτοντας ότι στους πιθανούς τελικούς προορισμούς ήταν και το λιμάνι της Τρίπολης ή του Ταρτούς της Συρίας.
«Το πλοίο είχε κοντέινερ που φορτώσαμε στην Ουκρανία και θα τα παραδίδαμε στο λιβυκό υπουργείο Αμυνας» δηλώνει ο κ. Γιλμάζ. Περιγράφοντας το μπλόκο από τις ελληνικές αρχές, αναφέρει ότι νόμιζες πως ήρθαν να τους βοηθήσουν, ανταυτού τους πήγαν στη Ρόδο.
«Ψάχνουν εδώ και τρεις ημέρες το φορτίο. Τους έδωσα τα τηλέφωνα της εταιρείας που μας μίσθωσε και του ανθρώπου που μας παρέδωσε το φορτίο, αλλά και του λίβυου αξιωματούχο που θα το παραλάβει. Αλλά η αστυνομία δεν είχε το θάρρος να ανοίξει τα κοντέινερς γιατί ήταν φορτίο τράνζιτ. Εμένα και το πλήρωμα με έχουν ανακρίνει εννιά φορές» πρόσθεσε.
Όπως αναφέρει ρεπορτάζ της Εφημερίδας των Συντακτών, το μυστήριο με το φορτίο του πλοίου που βρίσκεται ακινητοποιημένο στο λιμάνι Ακαντιά της Ρόδου αναμένεται να λυθεί σήμερα καθώς αναμενόταν να ανοίξουν τα κοντέινερ.
Το δημοσίευμα σημειώνει ότι τα ερωτήματα που δεν έχουν απαντηθεί γιαυτή την υπόθεση είναι πολλά, καθώς από τη μία η ενημέρωση από το ΥΝΑ είναι φειδωλή και από την άλλη όλες αυτές τις ημέρες βλέπουν το φως της δημοσιότητας πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες στα κοντέινερ βρίσκονται 20.000 χιλιάδες Καλάσνικοφ και σφαίρες, όπως επίσης και μεγάλες ποσότητες εκρηκτικών υλών και πολεμοφοδίων.
Την ίδια ώρα στελέχη του υπουργείου υποστηρίζουν ότι ακόμα δεν έχουν ανοιχτεί τα κιβώτια και δεν έχει καταμετρηθεί ο οπλισμός.
Πηγή: ΕΡΑ Ρόδου - Εφημερίδα των Συντακτών