Ιδιαίτερα ανησυχητικά είναι τα στοιχεία που ανακοίνωσε η ΕΛ.ΣΤΑΤ., όσον αφορά το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας για τον μήνα Οκτώβριο του 2024.

Σύμφωνα με τη Στατιστική Υπηρεσία, το έλλειμμα κατέγραψε αύξηση 11,5%, με την ποσοστιαία μείωση των εξαγωγών να είναι πολλαπλάσια εκείνης των εισαγωγών. Ειδικότερα, οι εισαγωγές για τον ίδιο μήνα μειώθηκαν κατά 1,5%, ενώ οι εισαγωγές βούτηξαν, προσεγγίζοντας διψήφιο νούμερο (9,8%).

Πρόκειται για μια άσχημη εξέλιξη για την ελληνική οικονομία και για το -συνολικότερο- έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών, αυτό που παρακολουθούν οι οίκοι αξιολόγησης και οι διεθνείς οργανισμοί, καθώς προδιαγράφεται επιδείνωση και τους επόμενους μήνες.

Σε κάθε περίπτωση, τα μαντάτα είναι άσχημα για την οικονομία της χώρας, τα οποία τορπιλίζουν το περί του αντιθέτου αφήγημα που επιχειρεί να στήσει η κυβέρνηση Μητσοτάκη και το Υπουργείο Οικονομικών.

Ειδικότερα, από τα στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ. για τις εμπορευματικές συναλλαγές προκύπτουν τα εξής:

⇒ Η συνολική αξία των εισαγωγών τον Οκτώβριο 2024 ανήλθε στο ποσό των 7.163,7 εκατ. ευρώ έναντι 7.273,1 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2023, παρουσιάζοντας μείωση 1,5% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 648 εκατ. ευρώ ή 12,4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 640 εκατ. ευρώ ή 12,3%).

⇒ Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 4.000,6 εκατ. ευρώ έναντι 4.436,1 εκατ. ευρώ τον Οκτώβριο 2023, παρουσιάζοντας μείωση 9,8% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 154,2 εκατ. ευρώ ή 5,1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 149,4 εκατ. ευρώ ή 5%).

⇒ Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 3.163,1 εκατ. ευρώ έναντι 2.837,0 εκατ. ευρώ τον Οκτώβριο 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 11,5% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση του κατά 493,8 εκατ. ευρώ ή 22,1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 490,6 εκατ. ευρώ ή 22%).

⇒ Το 10μηνο, η συνολική αξία των εισαγωγών ανήλθε στο ποσό των 70.187,2 εκατ. ευρώ έναντι 68.964,6 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 1,8% (χωρίς τα πετρελαιοειδή υπήρξε αύξηση κατά 1.967,4 εκατ. ευρώ ή 3,9%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσιάστηκε αύξηση κατά 1.922,8 εκατ. ευρώ ή 3,8%).

⇒ Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 41.871,1 εκατ. ευρώ έναντι 42.974,0 εκατ. ευρώ το 10μηνο του 2023, παρουσιάζοντας μείωση 2,6% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 274 εκατ. ευρώ ή 0,9%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 281,2 εκατ. ευρώ ή 1%).

⇒ Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 28.316,1 εκατ. ευρώ έναντι 25.990,6 εκατ. ευρώ το 10μηνο του 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 8,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 1.693,4 εκατ. ευρώ ή 8%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 1.641,6 εκατ. ευρώ ή 7,7%).

Αυξημένες κατά 31,36% είναι οι εισαγωγές νωπών φρούτων και λαχανικών τον Ιανουάριο 2024 σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου Ελληνικών Επιχειρήσεων Εξαγωγής, Διακίνησης Φρούτων Λαχανικών και Χυμών INCOFRUIT-HELLAS, φτάνοντας τους 47.070 τόνους έναντι των 35.832 τόνων τον ίδιο μήνα του 2023.

Οι μεγαλύτερες μεταβολές, ως προς τις ποσότητες, εντοπίζονται στις πατάτες, τις μπανάνες και τα κρεμμύδια.

Συγκεκριμένα, τον περασμένο μήνα εισήχθησαν 15.110 τόνοι πατάτας έναντι του Ιανουαρίου του 2023 (12.119 τόνοι - 24,68%), προερχόμενοι από τη Αίγυπτο, την Κύπρο και τη Γαλλία.

Σε ό,τι αφορά στις μπανάνες, οι εισαγωγές ανήλθαν σε 19.551 τόνους έναντι 17.099 τόνων του περσυνού Ιανουαρίου (+14,34%), προερχόμενοι κυρίως από την Ισημερινό, την Κόστα Ρίκα και τη Γουατεμάλα.

Σχετικά με τις εισαγωγές κρεμμυδιών, αυτές έφτασαν τους 2.238 τόνους έναντι των 823 τον Ιανουάριο του 2023 (170,9%), προερχόμενοι από την Αίγυπτο, την Ινδία και την Αυστρία.

Σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου, οι κοινοτικές εισαγωγές του 2023, βάσει της Eurostat εκτιμώνται από τρίτες χώρες να έχουν αυξηθεί κατά +32,9% σε όγκο σε σχέση με το 2022, φτάνοντας σε 16,289 εκατ. τόνους και με αυτές του ενδοκοινοτικού εμπορίου να είναι μειωμένες κατά -5,5% σε 28,112 εκατ. τόνους.

Κυριότερες προμηθεύτριες τρίτες χώρες είναι κατά σειρά η Κόστα Ρίκα, ο Ισημερινός, η Αίγυπτος, η Νότιος Αφρική, το Μαρόκο κ.α.

Σύμφωνα με όσα είπε στο Αθηναϊκό - Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Ειδικός Σύμβουλος του Συνδέσμου, Γιώργος Πολυχρονάκης "οι αυξημένες εισαγωγές της ΕΕ από τρίτες χώρες οφείλονται στη υφιστάμενη απόκλιση σε εργασιακά, κοινωνικά, περιβαλλοντικά θέματα, που υπάρχει μεταξύ κοινοτικών και μη κοινοτικών παραγωγών, η οποία προκαλεί συνεχή ανάπτυξη των εισαγωγών τόσο στην αγορά της ΕΕ όσο και στην Ελληνική".

Παράλληλα ζητά το "πάγωμα" στις διαπραγματεύσεις "συμφωνιών όπως η MERCOSUR, η μη επικύρωση της συμφωνίας με τη Νέα Ζηλανδία και "το πάγωμα" των διαπραγματεύσεων με τη Χιλή, την Κένυα, το Μεξικό, την Ινδία και την Αυστραλία".

Προτείνει η Ε.Ε να "να υιοθετήσει την αρχή ότι οι εμπορικές συμφωνίες που θα συζητούνται στο μέλλον θα πρέπει να ενσωματώνουν "κατοπτρικές ρήτρες", κατ' εφαρμογή της αρχής της αμοιβαιότητας για την αποφυγή αθέμιτου ανταγωνισμού".

Τέλος όπως λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, θα πρέπει τα φρούτα και τα λαχανικά που εισέρχονται σε ευρωπαϊκό έδαφος από τρίτες χώρες, να πληρούν τις ίδιες ποιοτικές προδιαγραφές που απαιτούνται για τους παραγωγούς (γεωργούς και κτηνοτρόφους) της ΕΕ, με ίσες συνθήκες εργασίας και ίδια χρήση φυτοπροστατευτικών προϊόντων, καθώς και να επιδιωχθεί όπως οι ελληνικές ελεγκτικές αρχές διενεργούν αυστηρούς ελέγχους για τήρηση των εμπορικών προδιαγραφών ποιότητας και μη ύπαρξης υπολειμμάτων φυτοφαρμάκων στα εισαγόμενα προϊόντα στην ελληνική αγορά με παράλληλη διασφάλιση της μη ελληνοποίησης τους".

Το Ουζμπεκιστάν ανακοίνωσε σήμερα την υπογραφή διετούς συμβολαίου με τη ρωσική κρατική εταιρεία Gazprom προκειμένου να εισάγει ρωσικό φυσικό αέριο.

Οι κρατικές εταιρείες «Uzgastrade και Gazprom υπέγραψαν διετές συμβόλαιο», επεσήμαινε σε ανακοίνωσή του το ουζμπεκικό υπουργείο Ενέργειας, διευκρινίζοντας ότι αυτή θα είναι η πρώτη φορά που η χώρα εισάγει φυσικό αέριο από τη Ρωσία.

Σύμφωνα με την ίδια πηγή, οι παραδόσεις φυσικού αερίου θα ξεκινήσουν «την 1η Οκτωβρίου», με «ετήσιο όγκο περίπου 2,8 δισεκ. κυβικά μέτρα», μέσω του αγωγού φυσικού αερίου που συνδέει τη Ρωσία με τις πρώην σοβιετικές δημοκρατίες της Κεντρικής Ασίας.

Η συμφωνία υπεγράφη στην Αγία Πετρούπολη την Παρασκευή και οι λεπτομέρειές της έγιναν γνωστές σήμερα.

Μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία μειώθηκαν κατακόρυφα οι εισαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου από την Ευρώπη και πλέον η Μόσχα επιζητεί να κατευθύνει μέρος των εξαγωγών της σε συμμάχους της στην Κεντρική Ασία, κυρίως το Καζακστάν και το Ουζμπεκιστάν.

Οι χώρες αυτές, παρά τα αποθέματά τους σε φυσικό αέριο και πετρέλαιο, είναι αντιμέτωπες με ενεργειακή κρίση. Τους τελευταίους μήνες η Ρωσία έχει δηλώσει επανειλημμένα ότι προτίθεται να δημιουργήσει μια «ένωση φυσικού αερίου» με τα δύο αυτά κράτη.

Το Ουζμπεκιστάν αντιμετώπισε τον χειμώνα σοβαρή ενεργειακή κρίση λόγω της μεγάλης αύξησης της ζήτησης σε συνδυασμό με έναν ιδιαίτερα κρύο χειμώνα και με τις πεπαλαιωμένες υποδομές της.

Η κατάσταση αυτή ώθησε την Τασκένδη, που το 2022 παρήγαγε 51,7 δισεκ. κυβικά μέτρα αερίου, να αναστείλει προσωρινά τις εξαγωγές της προς την Κίνα.

Στα τέλη Ιανουαρίου το Ουζμπεκιστάν ανακοίνωσε συμφωνία με την Gazprom για την αγορά φυσικού αερίου ήδη από τον Μάρτιο, ωστόσο έκτοτε δεν υπήρξαν άλλες σχετικές ανακοινώσεις.

Άλμα 50,7% κατέγραψε το εμπορικό έλλειμμα το 2022, καθώς ανήλθε στα 38,3719 δισ. ευρώ έναντι 25,4603 δισ. ευρώ το 2021. Σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το αντίστοιχο μέγεθος χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 6,4758 δισ. ευρώ, δηλαδή 32,5% και το αντίστοιχο μέγεθος χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 6,1908 δισ.. ευρώ, δηλαδή 31,1%.

Στο πλαίσιο αυτό, οι ελληνικές εξαγωγές συνεχίζουν να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, παρουσιάζοντας αύξηση 36,7% σε αξία στα 54,6764 δισ. ευρώ έναντι 39,997 δισ. ευρώ. Σημειώνεται πως η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 6,2029 δισ. ευρώ, δηλαδή 21,4% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 6,215,7 δισ. ευρώ, δηλαδή 21,6%, σε σχέση με το 2021.

Αντίτστοιχα, όμως, αύξηση 42,2% κατέγραψαν οι εισαγωγές με το ποσό για το 2022 να φτάνει τα 93,0483 δισ. ευρώ έναντι 65,4573 δισ. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 12,6787 δισ. ευρώ, δηλαδή 25,9% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 12,4065 δισ. ευρώ, δηλαδή 25,5%, σε σχέση με το 2021.

Τα στοιχεία Δεκεμβρίου

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2022 μειώθηκε κατά 10,6% στα 2,9437 δισ. ευρώ έναντι 3,2923 δισ. ευρώ κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2021. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε μείωση του ελλείμματος κατά 265,3 εκατ. ευρώ, δηλαδή 11,1%, ενώ η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2022 παρουσίασε μείωση κατά 291,7 εκατ. ευρώ, δηλαδή 12,2% σε σχέση με τον Δεκέμβριο 2021.

Η συνολική αξία των εισαγωγών – αφίξεων, ανήλθε στα 7,4708 δισ ευρώ έναντι 6,8943 δισ. ευρώ κατά τον ίδιο μήνα του 2021 παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ, 8,4%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 155,1 εκατ. ευρώ, δηλαδή 3,1%, ενώ η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2022 παρουσίασε αύξηση κατά 128,1 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,6%, σε σχέση με τον Δεκέμβριο 2021.

Η συνολική αξία των εξαγωγών – αποστολών,ανήλθε στο ποσό των 4,5271 δισ. ευρώ έναντι 3,602 δισ. ευρώ κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2021 παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ, 25,7%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2022 παρουσίασε αύξηση κατά 420,4 εκατ. ευρώ δηλαδή 16,1% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2022 παρουσίασε αύξηση κατά 419,8 εκατ. ευρώ, δηλαδή 16,1%, σε σχέση με τον Δεκέμβριο 2021.

moneyreview.gr