Επί ποδός πολέμου οι αυτοκινητιστές για το φορολογικό - Νέα απεργία την Τετάρτη

Μετά τη στάση εργασίας, την περασμένη Πέμπτη, οι αυτοκινητιστές κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις τους αντιδρώντας στο νέο φορολογικό νομοσχέδιο για τη φοροδιαφυγή που βάζει στο στόχαστρο τους ελεύθερους επαγγελματίες και προχωρούν την Τετάρτη 22 Νοεμβρίου, σε 24ωρη απεργία, μαζί με άλλους 10 φορείς του χώρου που έχουν ανακοινώσει συντονισμό δράσεων και κινητοποίηση για την ίδια ημέρα..

Όπως αναφέρει στην «πολεμική» ανακοίνωσή του το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), «ο κλάδος μας συμμετέχει στην ομοβροντία αντιδράσεων από φορείς και συλλόγους αυτοαπασχολούμενων και ελεύθερων επαγγελματιών που πλήττονται από το φορολογικό νομοσχέδιο» ενώ καλεί να μη βγει κανένα ταξί στους δρόμους.

Η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ

Την Τετάρτη 22 Νοεμβρίου ο κλάδος μας συμμετέχει στην ομοβροντία αντιδράσεων από φορείς και συλλόγους αυτοαπασχολούμενων και ελεύθερων επαγγελματιών που πλήττονται από το φορολογικό νομοσχέδιο. Κανένα Ταξί στους δρόμους!!!

Η εργαλειοθήκη Χατζηδάκη είναι αστείρευτη σε αντικοινωνικά και «δολοφονικά» μέτρα. Με τις διατάξεις του νέου φορολογικού νόμου σφίγγει τη θηλιά γύρω από το λαιμό εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων και τους οδηγεί με «χατζηδάκεια ακρίβεια» στον εργασιακό θάνατο. 

Στις 22 Ιουνίου 2023 σε τηλεοπτική του συνέντευξη στο MEGA ο πρωθυπουργός υποσχέθηκε κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος, καμία νέα αύξηση φόρων και αύξηση στο αφορολόγητο όριο. Αυτά προεκλογικά… 

Πέντε μήνες αργότερα, το Υπουργείο Οικονομικών θεσπίζει με το νομοσχέδιο «Μέτρα για τον περιορισμό της φοροδιαφυγής» αποκλειστικά για τις ατομικές επιχειρήσεις και όχι για όσους επιχειρούν μέσω νομικών προσώπων ελάχιστο τεκμαιρόμενο κέρδος.

Πώς υπολογίζεται αυτό το κέρδος; Με βάση τις μικτές αποδοχές του κατώτατου μισθού δηλαδή 780,00€ επί 14 μήνες και προσαύξηση 10% για κάθε κλεισμένη τριετία, με όριο τις τρεις τριετίες:

  • Άνευ τριετίας: 10.920 ευρώ
  • Μία τριετία:    12.012 ευρώ
  • Δύο τριετίες:   13.104 ευρώ
  • Τρεις τριετίες: 14.196 ευρώ

Για να γίνει κατανοητό το μέγεθος της καταστροφής που σχεδίασε «ο μεταρρυθμιστής της συμφοράς», ας δούμε ένα παράδειγμα: Οδηγός ιδιοκτήτης ταξί με έναρξη εργασιών το 2012 και ακαθάριστα ετήσια έσοδα 45.000 ευρώ. Ας θεωρήσουμε ότι ο μέσος όρος του ετήσιου κύκλου εργασιών των οδηγών ταξί είναι στα 24.000 ευρώ.

Τι φόρο πλήρωνε μέχρι τώρα

  • Από τα 45.000, τα 36.000 αφορούν δαπάνες.
  • Φορολογητέα κέρδη βάσει λογιστικού προσδιορισμού 9.000€
  • Φόρος εισοδήματος 810€
  • Προκαταβολή επόμενης χρήσης (55%) 445,5€
  • Τέλος επιτηδεύματος 650€

Σύνολο καταβλητέου φόρου 1.905,5€

Τι φόρο θα πληρώσει τώρα
   

  • Ελάχιστο τεκμαιρόμενο κέρδος (3τιετίας) 14.196€
  • Προσαύξηση 70% λόγω υπέρβασης του Μ.Ο. του ΚΑΔ 9.973,2€
  • Τελικό ελάχιστον τεκμαιρόμενο κέρδος 24,133,2€
  • Φόρος εισοδήματος 4.257,3€
  • Προκαταβολή επόμενης χρήσης (55%) 2.341,52€
  • Τέλος επιτηδεύματος 487,5€

Σύνολο καταβλητέου φόρου 7.086,32€

Αυτός ο νέος κεφαλικός φόρος καταργεί κάθε έννοια φορολογικού δικαίου. Την ίδια στιγμή, τα φερέφωνα της κυβέρνησης στοχοποιούν ελεύθερους επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενους ενεργοποιώντας – όπως κάνουν για όλα τα αντικοινωνικά μέτρα – μηχανισμούς κοινωνικού αυτοματισμού.

ΕΙΝΑΙ ΦΟΡΟΛΗΣΤΕΙΑ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΟ ΑΦΑΝΙΣΜΟΥ
Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΕΣΠΕΙΡΕ ΑΝΕΜΟΥΣ, ΤΩΡΑ ΘΑ ΘΕΡΙΣΕΙ ΘΥΕΛΛΕΣ

Συνάδελφοι,
    • Ζητάμε να αποσυρθεί άμεσα το φορολογικό νομοσχέδιο.
    • Να ζητήσει συγνώμη το Υπουργείο Οικονομικών για την στοχοποίηση 750.000 εργαζομένων. 
    • Απαιτούμε αφορολόγητο όριο στις 12.000 ευρώ.
    • Δικαιούμαστε δίκαια αμοιβή για την εργασία μας.
    • Αγωνιζόμαστε για φορολογική δικαιοσύνη.
    • Απορρίπτουμε κάθε λέξη από το νομοσχέδιο της ντροπής που γυρίζει το φορολογικό σύστημα στην εποχή της Τουρκοκρατίας. 

Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΘΕΛΕΙ ΤΟΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΣΤΡΑΓΓΑΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΡΓΑΣΙΑΚΟ ΘΑΝΑΤΟ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟΑΠΑΣΧΟΛΟΥΜΕΝΩΝ

Ο ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΑΦΑΝΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΤΑΞΙ

Το 2011 είναι οδηγός για τον αγώνα μας. Μάχη μέχρις εσχάτων για να επιβιώσουμε.

ΕΝΟΤΗΤΑ – ΠΙΣΤΗ – ΑΓΩΝΑΣ 

ΣΤΙΣ 22 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟ ΤΑΞΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΚΕΙ, ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΓΡΑΜΜΗ